欧美日媒体劝大家冷静：狂赚 25 亿美元引发数字货币投资过热，马斯克是个傻子

[CathyHuang]

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金融时报 14 日发表评论，分析了特斯拉 CEO 近日在推特上的各种 " 愚蠢的行为 "。1 月，马斯克为回收海上二氧化碳的新技术投资 1 亿美元的壮举之后，就一直 " 不正常 "。

众所周知的可能是马斯克那张狗狗币的代言图，他一直以调侃的语气为比特币等数字货币 " 代言 "，本次更是宣布预计批准比特币购买特斯拉。

本月 8 日，特斯拉向美国证券交易委员会提交的资料显示，公司已经投资购买数字货币领域的比特币 15 亿美元。虽然 15 亿美元占特斯拉总值不到 1%，也不到特斯拉当时现金余额的 10%。

15 亿美元购买比特币，与 MicroStrategy 的迈克尔 · J · 塞勒 ( Michael J. Saylor ) 相比是小巫见大巫，跟其他比特币大户来说更是九牛一毛，具体请参看链得得之前报道：特斯拉月赚 10 亿美元，那些投资比特币的机构都赚了多少钱？

我们来看看 2 月 8 日，同时向 SEC 提交公司财务报告的 MicroStrategy。

资料显示，2020 年 8 月开始，塞勒就已经以 2 亿 5000 万美元购买了 2 万 5000 枚比特币。而根据他提交给 SEC 的资料显示，塞勒平均以 16000 美元的价格疯狂购买了 11 亿 2500 万美元的比特币。

如果塞勒一直持有这 7 万枚比特币，按照比特币涨幅近 314% 的数字计算，这笔 11.25 亿美元的投资，从他购买的所有比特币已经增值到 36.7 亿美元，净赚了 25.45 亿美元。

数据公开之后，2 月 17 日 MicroStrategy 宣布计划发行 6 亿美元的可转换债券来购买比特币。

作为 21 世纪神级创业者马斯克和塞勒等的站台，再加上特斯拉作为最近 10 年备受媒体关注的新能源汽车巨头，备受吹捧的 MicroStrategy，连着几条消息的轰炸，以比特币为代表的主流数字货币开始腾飞，根据得得数据监控显示截止发稿时，已经突破 5 万美金一枚，并且以每天约 20% 的涨跌幅出现急剧波动的现象。

不过，金融时报表示，马斯克此举会为特斯拉引来自杀式品牌负面影响，其中最大论点是，比特币与特斯拉的不搭调。金融时报写到：

这里有问题。加密货币的普及和环境保护不太可能融合在一起，比特币给环保带来的是沉重的负担，马斯克先生会使事情变得更糟。

可能挖矿导致的电力的巨大消耗，已经引起了环保人士的关注。荷兰经济学家亚历克斯 · 德弗里斯（Alex De Vries）估计，全球每年的采矿能耗达到 78 兆瓦时，相当于人口约 2000 万的南美智利的一年的总电量消耗，而单次比特币交易使用的电量，相当于使用 Visa 卡进行 43 万 6000 次付款的电量。

毫无疑问，比特币价格的上涨将激励新矿工不断加大挖矿，具体可参看链得得之前报道：7 家美股上市企业入场加密货币挖矿，今年股价涨幅最高超 16 倍。大家很可能将挖矿带来的环境污染推到本轮比特币大涨的 " 罪魁祸首 " 马斯克的身上。

特斯拉目前在 MSCI 的 ESG（环境、社会、治理指数）评级中获得 " 单 A" 的优秀成绩，也是特斯拉生存的根本，一旦如马斯克说的，进军比特币领域，肯定会对特斯拉公司的价值招来非议。

可是，真的数字货币领域的弄潮儿们，多少人去看大气环境呢？可能只会对特斯拉销量有影响。

但是有专业人士表示，以数字货币作为公司级战略规避风险是明智的。毕竟在新冠疫情之下，单一投资组合对于任何一个公司来说都不安全。作为新兴创企的特斯拉、谷歌和亚马逊等最容易获得股东们的赞成，他们需要也更容易支持新事物。

无论参与数字货币投资中的某一个人，或者参与的某一个公司如何行动，无可否认的是，比特币已经得到了世界范围内的认可。也成了金融市场不可避免的蓝海之一。

随着疫苗的普及，新冠感染者数量一直在降，欧美经济恢复有了指望，比如美国各地的店铺营业时间限制也得到缓和。

欧美金融市场长期利率在上升，美国 10 年期政府债券的收益率在 19 日达到 1.35％，为一年以来的最高水平。

但是，通胀预期指数也在上升，债券市场的预计数据是，未来 10 年物价将会以 2.2% 的速度上涨。美国财政部长珍妮特 · 耶伦（Janet Yellen）在 18 日接受 CNBC 采访时强调了采取强有力的经济措施的必要性，美联储主席鲍威尔还阐明了他通过货币宽松来支持经济的立场。

可以说，美国内部现在政策上压力很大，容不得半点差池。

截止上周五的 19 日，道琼斯指数和比特币都处于历史最高点，如果利率一直走高，政府可能会出手调整。

海纳国际 2020 年 12 月对 120 多家小企业主进行的调查数据显示，超过 70％的受访者表示，如果 PayPal 或 Square 导入数字货币，他们将接受比特币作为付款方式。

但是，在对美国消费者的一项调查中发现，近一半的人表示他们不会使用加密货币购买产品或服务。同调查表示，消费者避免加密货币支付的两个主要原因。

首先是价格变动幅度过大。以相对稳定的比特币为例，价格波动每天可能超过 20％。如果资产价格上涨，将很难用作付款方式。

二是相关费用其实高。根据加密货币信息网站 Bit Infocharts 的数据，目前交易费用中位数约为 5.40 美元 / 每笔，平均每单超过 11 美元。 Uber Technologies 的 CEO Dara Khosrowshahi 在 11 日告诉 CNBC，他将 " 考虑使用虚拟货币和比特币作为交易货币 "，但在日常购物中对消费者没有吸引力。

万事达卡区块链和数字资产负责人拉吉 · 达莫达兰（Raj Damodaran）表示数百种数字货币没有合法地位。这也让数字货币走向支付市场困难层层。

虽然目前，加拿大已经批准了比特币的 ETF，让更多无需持币的散户进场，具体请参看【链得得独家】加拿大批准比特币 ETF，拉开数字货币交易新序幕 。但是管理层对于比特币的承认也似乎只限于投资领域，而对数字货币的场景落地不包希望。加拿大央行副行长蒂姆 · 莱恩（Tim Lane）在 2 月 10 日对比特币价格的腾飞现象表示：" 这只是一种投机带来热情，（数字货币）作为支付手段的钱，是没有未来的。"（本文原发布于链得得，授权钛媒体 App 发布，作者：毛利五郎）