Model S超速失控自撞2死!最新判决出炉 特斯拉仅需负1%责任

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    *(photo:EtToday)
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    ▲特斯拉Model S在2018年发生一起死亡车祸,造成驾驶的18岁少年与副驾友人死亡。(示意图/达志影像/美联社)

    记者张方瑀/综合报导

    特斯拉Model S在2018年发生一起死亡车祸,造成驾驶的18岁少年与副驾友人死亡,还有一人被甩出车外受伤。驾驶的父亲指控,特斯拉擅自拆掉限速器才会导致儿子超速失控,而法院最新判决出炉,在这起事故中,特斯拉仅需负1%的责任。

    根据《彭博社》报导,美国佛州2018年发生一起Model S车祸事故,当时年仅18岁的驾驶巴雷特(Barrett Riley)在佛州一条每小时限速30英里(约时速48公里)的公路上,以时速116英里(约187公里)的速度失控撞上一栋房屋外墙,导致他和副驾友人身亡,而后座的朋友则被甩出车外捡回一命。

    巴雷特的父亲詹姆斯(James Riley)向特斯拉提出控诉指出,购车时有在巴雷特母亲的要求下,替车子加装限速器,结果巴雷特回原厂修车时,技术人员竟然替他取消安装,才会导致巴雷特超速发生车祸。

    特斯拉的律师鲁多克(Bob Rudock)向陪审团表示,当时巴雷特向朋友说,是自己欺骗了技术人员,让他们取消限速器,还一直向朋友炫耀此事,「限速器无法使汽车安全,但驾驶可以。」另外针对詹姆斯控诉技术人员怠忽职守,鲁多克也反驳,巴雷特拥有多项次超速纪录,父母依旧让他开车上路,才是轻忽教育。

    最后佛州劳德岱堡(Fort Lauderdale)联邦法院19日作出裁决,陪审团认为特斯拉在这起事故中,仅须负担1%的责任,巴雷特须负90%,车辆拥有者詹姆斯则须负9%。不过,巴雷特的父母还是能获得1050万美元(约台币3.2亿元)的安慰赔偿。