特斯拉自动驾驶无法辨识儿童行人?安全组织:美国人的致命威胁

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    一个安全技术倡导组织9日声称「电动车大厂特斯拉的全自动驾驶软体对儿童行人构成潜在的致命威胁」,也成为针对特斯拉自动驾驶技术的一系列索赔和调查中的最新一例。美联社(photo:UDN)
    一个安全技术倡导组织9日声称「电动车大厂特斯拉的全自动驾驶软体对儿童行人构成潜在的致命威胁」,也成为针对特斯拉自动驾驶技术的一系列索赔和调查中的最新一例。美联社(photo:UDN)

    一个安全技术倡导组织9日声称「电动车大厂特斯拉(Tesla)的全自动驾驶软体对儿童行人构成潜在的致命威胁」,也成为针对特斯拉自动驾驶技术的一系列索赔和调查中的最新一例。

    根据「黎明计划」(Dawn Project)进行的一项安全测试,最新版本的特斯拉全自动驾驶(FSD)Beta软体出现反覆撞到一个静止儿童人体模型的情况,并称该技术显然难以识别儿童,更敦促公众向国会施压以禁止特斯拉的自动驾驶技术。

    在此次测试中,试驾人员发现这款6月发布的自动驾驶软体未能在每小时25英里的速度下检测到儿童大小的模型并撞上。黎明计划创始人奥多德(Dan O'Dowd)称这项结果「令人深感不安」,并表示「马斯克(Elon Musk)说特斯拉的全自动驾驶软体令人惊叹,但它不是,它是对所有美国人的致命威胁」。

    奥多德指出「超过10万名特斯拉司机已经在公路上使用全自动驾驶模式,这让全国各地社区的儿童面临巨大风险」,他更认为测试结果表明有必要禁止自动驾驶汽车,不过奥多德也被指责,称他只不过是特斯拉的竞争对手,因为他的公司「Green Hills」自称是制造用于自动驾驶系统的特定软体的专家,但奥多德坚称其软体不与特斯拉竞争。

    自2016年以来,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已调查30起涉及配备自动驾驶系统的特斯拉汽车的事故、其中19起为致命事故。