特斯拉7月份销售量在1国家挂蛋！ 2原因让热度退烧
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*(photo:EtToday)▲特斯拉面临竞争对手更便宜、售后服务更好的挑战。（图／路透）
记者张靖榕／综合外电报导
曾经宰制南韩电动车市场的特斯拉，如今市占正显着下降，最新数据显示，特斯拉7月份在南韩售出的电动车数量为0。造成这种现象除了供应链问题外，也与特斯拉的售后服务及售价有关。
南韩媒体「Pulse」报导，根据「CarIsYou Data Lab」15日公布的数据，特斯拉7月在南韩的销售量为0。特斯拉对此表示，是因为该公司一次2个月的到货量已全数卖完。
特斯拉电动车到货频率为每3到4个月一次，今年2月份，特斯拉运抵南韩的车辆数为3270辆，在3月售出3194辆，其余的4月全数被抢光。一般来说，每年3月、5月、8月和11月是销售量较高的月份。
不过即便如此，特斯拉在南韩的买气仍能看见显着降温。光是今年第一季的销售量就比去年同期大减16％，上半年更是剧降42％，共卖出6746辆，部分原因是中国在第二季因上海疫情扩大封锁导致供应链大乱。
不过相比南韩市场，特斯拉在全球市场仍是大幅成长，上半年就卖出56.4万辆，成长46％。
南韩进口车市一名消息来源表示，特斯拉南韩到货延迟，可能是因为已经没有像以往那么抢手。
特斯拉的售后服务有许多欠缺，车价也大涨20％至30％，是让许多潜在买家打退堂鼓的重要原因，南韩消费者如今也有更多的纯电动车选择，包括南韩国产车品牌，以及其他如中国等外国的电动车，使得特斯拉不再像3年前初进南韩时那么有魅力。
相比特斯拉，其他外国电动车在南韩今年目前为止的销售量，大涨了154.6％，共售出8045辆。
