因应「中国风险」TDK电池生产将于印度展开前段制程
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因应「中国风险」TDK电池生产将于印度展开前段制程 (图片：AFP)(photo:CnYes)日本 TDK 社长斎藤昇，日前在接受《日本经济新闻》採访时，针对地缘政治风险等问题提出见解。他表示，中国已不是过去的世界工厂，几年之后将于印度展开电池生产的前段制程。
目前有不少日本企业正绞尽脑汁，摸索该如何维持与中国市场之间的关系。虽然中国的电动车等发展起步较早，但也容易受到中国政策影响。全球各国都致力于经济安全保障，生产集中在中国也成为一大问题。
斎藤昇指出，中国的电动车新创企业正不断成长，TDK 的电子零件也持续获得採用。目前对中国的看法已非过去的「世界工厂」，由于中国的电动车等需求强劲，已将当地视为重要市场。
有关中国推动电子零件的国产化，斎藤昇表示虽然无法乐观看待，但相较于中国厂商，TDK 在材料方面的自家生产、以及技术方面具有优势，会再力求精进。为获取更多来自电动车方面的相关需求，加快投资脚步也愈显重要。今年 5 月宣布在日本岩手县的工厂旁，将盖全新的 MLCC 生产工厂，就是 TDK 重视投资速度的佐证。
有关生产集中在中国的问题上，今后又该如何因应地缘政治风险等问题，斎藤昇指出，TDK 在 2019 年已经在印度展开智慧型手机电池的后段制程，而从前的电池生产则完全在中国进行。电池制造的前段制程也预定 2025 年在印度展开，目前已经着手工厂兴建。只是，电池生产仍会以中国为主，被动元件生产则以日本为主，和目前状况相同。
另外，有关中国清零政策、以及台海危机等政治动向，可能引发市场急遽变化的问题上，斎藤昇指出，虽然是假设性的议题，TDK 有意识到台海风险，设在上海的中国市场总公司有留意当地的政治、经济动态，透过和日本总公司的合作，能掌握局势变化。
关于锂电池的生产，来自电动车市场的相关需求提升，斎藤昇提到今后中长期该如何确保材料取得，是 TDK 所面对的最大课题。而除了增加调度来源，TDK 也将投入约 1000 亿日元来确保足够原料。TDK 在今年 6 月和宁德时代共同设立合资公司，除了可确保原物料的调度，还能共享宁德时代的规模效果，对该公司而言意义重大。
