日本丰田钢材又涨了 分析师：汽车售价可能跟着调高
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日本车厂丰田和全球第二大钢厂阿赛洛米塔尔，皆向客户宣布调涨钢价，转嫁高涨的生产成本。（欧新社）(photo:UDN)日本丰田汽车与日本制铁展开新一轮谈判后，决定调涨卖给零组件制造商的钢材价格，从10月起到明年3月这段期间，每公吨调涨4万日圆（289美元），是历来最大涨幅，主要是为反映成本，这也是近期连续第三次调高钢价。同时，钢铁巨头阿赛洛米塔尔也传出向欧洲客户宣布调涨钢价。
丰田是日本最大的钢铁买家，须负责採购内部和供应商要用的钢铁原料。丰田的採购价格已成为造船和家用品等产业的採购合约基准价，因此日本许多企业可能对丰田最新的涨价举措「很有感」。
自2010会计年度起，丰田和日本制铁依据铁矿砂、焦煤及其他原物料的浮动成本，每六个月重新议定钢价。这已是双方在近期磋商中连续第三次同意调涨钢价。
日经报导，一般认为，丰田将本年度下半年每公吨钢价调涨4万日圆，涨幅约为20%至30%，超过上半年（今年4至9月）的每吨涨约2万日圆，再度改写现行议价架构下的涨幅纪录。此时俄乌战争正推升大宗商品价格加速上扬。焦煤价格上季涨抵历来新高，且自第1季来已飙涨30%；铁矿砂价格也在高档盘旋。
丰田已调涨美国等市场的售价，但始终未提高日本国内的售价，然而，AlixPartners的铃木智之表示，自2020年来，生产一辆车的原物料成本平均大涨一倍，其中钢价约占总生产成本比重达50%。他认为，丰田和日本制铁提高钢材价格后，可能也使丰田考虑调涨汽车售价。
到8月底为止，汽车触媒转化器的重要原料钯金已从7月低点强弹逾10%。丰田预估，到明年3月底止的本年度，自身的原物料成本将暴增1.7兆日圆。
与此同时，全球第二大钢厂阿赛洛米塔尔（ArcelorMittal）据悉也向欧洲客户宣布调涨钢价。彭博资讯引述消息来源报导，这家公司11月交付的热轧钢卷，将调涨13%至每吨850欧元。
价格评估公司Argus Media稍早表示，阿赛洛米塔尔此举是要应付欧洲能源危机引发生产成本高涨的问题。大宗商品业者Kallanish引述不具名来源指出，阿赛洛米塔尔生产的其他产品同步涨价，例如，以高耗能方式生产、用于营建业的商品级长钢，每吨将调涨150欧元。
