CNN：台湾道路交通「彷彿地狱」 阻碍国际观光发展
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台湾交通乱象恐对国内观光发展构成阻碍。（取自推特）(photo:UpMedia)台湾取消入境限制及隔离等防疫措施，已近两个月，各方都期盼台湾社会的生活能在与新冠病毒共存的情况下，逐渐回归正轨，更盼望旅游业能够尽速复甦。
不过，美媒特别指出，如果要吸引更多国际观光客，台湾恐怕要先「改善交通」，直言台湾交通如「人间炼狱」，驾驶大多不尊重行人路权，恐对观光业造成严重阻碍。
美国有线电视新闻网（CNN）报导，台湾素来以美食小吃、美丽的自然风景以及热情的民众闻名国际，不过险象环生的交通也是「恶名远播」。包括美国、加拿大、澳洲、日本等国家，都在给国人的旅游建议中特别提及台湾的交通乱象，其中又以美、加政府的陈述最为强烈。
美国国务院在其官网警告民众，台湾城市的道路「非常壅塞」，要民众小心在车流中穿梭的机车，从公车或汽车下车时也须小心突然驶来的机车，尤其在过马路时更要「保持谨慎」，因为大部分驾驶都不尊重行人路权。
加拿大政府的用语更为直接，指出台湾的汽车与机车驾驶都「不遵守交通规则」，经常横冲直撞，更直接建议国民避免在台湾驾车或骑机车。
CNN报导指出，台湾去年有2962人死于交通意外，相当于每10万人就有12.67人死亡，大约是日本的6倍、英国的5倍。
台湾国立成功大学交通管理科学系教授郑永祥直言：「台湾人一旦手握方向盘，友善的性格就消失了。」
台湾交通安全协会副理事长林志学就批评，台湾道路安全问题的症结主要在于「从不更新」道路工程与设计专业。道路设计的指导方针总是「模煳不清」，经常是「纸上谈兵」，而且总是「选择性地实施」。最严重的问题是「以车为本」的规划，将私人车辆行驶的重要性摆在公共交通运输、自行车骑士与行人之前。
此外，林志学强调，台湾太仰赖执法，以为严格的交通规则可以改善交通，但其实重点应放在设施更完善的道路基础设施，并加强对驾驶的教育。
报导也引述一个在台湾引发关注的脸书粉丝专页，名称叫做「台湾是个行人地狱」（Taiwan is a living hell for pedestrians），这个粉丝专页成立于2021年12月，但目前追踪人数已接近1万3000人。
建立这个粉丝专页Ray Yang曾旅居过澳洲墨尔本，当他再度回到故乡台湾时，他说自己在路上「差点」被机车骑士「撞到」，让他遭受「逆向文化冲击」，所以才着手创建这个粉专。
Ray Yang指出，台湾城市的主要问题在于「缺乏一致的人行道」。虽然台湾市区有42%的道路都设有人行道，但这些道路可能「很窄」或被很多杂物挡住，行人通常会「被迫」走在车道上。Ray Yang还补充说，行人过马路或在人行道行走时，经常不得不与自行车骑士或车辆驾驶争夺路权。
