费率新规受阻 纽约Uber和Lyft司机圣诞假期盼不到加薪

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    费率新规受阻 纽约Uber和Lyft司机圣诞假期盼不到加薪(图片:AFP)(photo:CnYes)
    费率新规受阻 纽约Uber和Lyft司机圣诞假期盼不到加薪(图片:AFP)(photo:CnYes)

    彭博周三(14 日)报导,美国法官暂时阻止纽约市计程车委员会 (Taxi & Limousine Commission, TLC) 对 Uber 和 Lyft 司机的加薪,在年底圣诞假期前夕无疑给这些工人一拳重击。

    根据一份文件,对司机的加薪本应该在 12 月 19 日生效但却遭搁置,一直到明年 1 月 31 日举行 Uber 申请中止该规定的听证会期间都无法生效。

    美国法官的决定视为 Uber 的初步胜利,该公司上周对 TLC 提起诉讼,阻止该机构在 11 月批准的英里和每分钟费率调升。Uber 认为这项调升规定是前所未有且没凭没据的,调升费率可能会导致公司每月额外支出 2,100 万至 2,300 万美元,还会提高客户的车费。

    TLC 专员 David Do 在声明中表示,司机被迫独自吞下因通膨而上升的成本,而是值数十亿美元的 Uber 却没有任何作为,将会继续捍卫调整费率的新规定,替司机发声。

    TLC 监管纽约市中所有的叫车服务,包括计程车或其他叫车应用平台,新规执行后司机的薪水将会按计划上调。TLC 表示,Uber 和 Lyft 司机的薪水将每分钟调升 7%、每英里上涨 24%,30 分钟 7.5 英里的行程最低薪资为 27.15 美元。

    不过 Uber 表示,TLC 计算的每英里费率成长有误,实际上是 16%,这是出于 2020 年和 2022 年实施的强制性年度调整得出。该公司发言人说,司机是叫车服务的关键工作,理应得到公平的报酬,但费率应该以透明、一致和可预测的方式计算。

    彭博报导表示,对于纽约市超过 8.5 万名叫车司机来说,法官最新的决定令人失望,这些司机今年一直在努力应对飙升的通膨与昂贵的汽油价格。

    独立司机工会(Independent Drivers Guild)主席 Brendan Sexton 声明表示:「这就是 Uber 对司机的卑劣伎俩,尤其是在节日前夕,此举让守财奴也觉得羞愧。」

    截稿前,Uber(UBER-US) 盘中股价上涨 0.78%,每股暂报 27.19 美元;Lyft(LYFT-US) 盘中股价上涨 2.41%,每股暂报 11.88 美元。

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