特斯拉「这」软体恐导致车祸发生 美逾36万辆车召回

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    特斯拉「这」软体恐导致车祸发生 美逾36万辆车召回。示意图/达志影像(photo:ChinaTimes)
    特斯拉「这」软体恐导致车祸发生 美逾36万辆车召回。示意图/达志影像(photo:ChinaTimes)

    电动车制造商特斯拉「自驾功能」引发安全疑虑,美国交通安全监管单位今天表示,特斯拉正召回在美国的逾36万辆汽车,该批车辆因配备「全自动辅助驾驶」测试软体恐导致车祸发生。

    根据美国财经媒体CNBC报导,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布消息指出,电动车制造商特斯拉(Tesla)正召回36万2758辆配备「全自动驾驶」FSD Beta版软体的汽车,并将提供汽车软体更新。

    召回的车辆包括部分2016-2023年份的Model S和Model X、2017-2023年份的Model 3、2020-2023年份的Model Y,这些车辆配备FSD Beta或等待安装该软体。

    NHTSA公告说明,配备FSD Beta版软体的汽车可能导致车祸发生,影响十字路口安全,其在十字路口通行时可能产生的状况包括:汽车会在只允许转弯的地方持续直行、抵达停止标志时无法完全停止、遇上黄灯标志却未能依规定留意四周就进入十字路口。

    另外,FSD Beta功能在路上速限出现变化时,无法让汽车做出适当反应。

    美国加州去年通过一项法案,禁止不具备全自驾功能的车辆以「自动驾驶」来对外宣传。特斯拉的自驾宣传过去已引发诸多争议,恐误导消费者认为车辆可以完全自动驾驶,从而引发安全疑虑。

    在美国,加装FSD Beta软体需支付1万5000块美元(约新台币45万元)或月付199美元(约新台币6031元),驾驶必须获得特斯拉监测软体较高的安全评分才能取得。

    特斯拉将在未来几周通过更新软体来解决问题。(编辑:杨昭彦)1120217