特斯拉挫逾3% 方向盘掉落遭调查非主因 华尔街观点才是
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特斯拉挫逾3% 方向盘掉落遭调查非主因 华尔街观点才是 (图片:AFP)(photo:CnYes)美国公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三 (8 日) 针对特斯拉车在行驶中方向盘脱落的事件展开调查，特斯拉 (TSLA-US) 股价同日收挫 3%，但巴隆周刊 (Barron"s) 认为，这并非股价下挫主因。
NHTSA 针对 2023 Model Y 车辆展开调查，因该机构收到几起该款车方向盘无故脱落的投诉。调查结果可能导致召回，要求车厂解决可能影响安全的问题，由于电动车在全美快速普及，投资人近期更关注召回事件。
NHTSA 今年迄今已展开十项调查，涉及特斯拉、福特汽车 (F-US)、南韩 Kia、德国福斯和其他车厂。
然而，虽然安全是汽车市场重要项目，但召回和调查却不尽然，股价走势和调查事件纯属巧合，投资人通常不会因召回行动做出回应。
过去 12 个月，美国前 12 大汽车制造商召回约 2600 万辆汽车。 特斯拉召回约 380 万辆车； 福特召回约 880 万辆汽车。 通用汽车 (GM-US) 召回近 340 万辆汽车。
虽然大规模、严重的召回会影响库存，但投资人也清楚召回和维护车辆安全的成本是汽车市场开展业务的一部分。
特斯拉周三股价下挫主要系因分析师下调评级。Berenberg 分析师 Adrian Yanoshik 将特斯拉股票评级自「买进」下调至「续抱」，但目标价从每股 200 美元上调至 210 美元。
Yanoshik 于 1 月 27 日将股票评级上调至「买进」，称市场对特斯拉 2023 年初的降价行动反应过度。特斯拉在中国售价大降，吓坏投资人，使 1 月 6 日股价摔至 101.81 美元，触及 52 周低点。
Yanoshik 认为，降价反而表明特斯拉有成本优势，且将因降价而拉升市占，这一点似乎说中了，因为今年头两个月，特斯拉在中国纯电动车的市占确实有所提升。
自 Yanoshik 分析师上调评级迄今，特斯拉股价涨近 20%，但对他来说，风险 / 回报等式已变化。
追踪特斯拉的分析师约莫 57% 给予买进评级，而标普 500 指数成分股的平均买进评级比率为 58%。数周前，特斯拉的平均买进评级比率为 65%，接近其史上最高水准。
在 2022 年股价下跌 65% 后，华尔街抓住低点买进，特斯拉股已自低点涨逾 100%，华尔街已出现一些获利了结。
