继标普后 特斯拉也获穆迪升评 成功从垃圾债晋升投资债
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继标普后 特斯拉也获穆迪升评 成功从垃圾债晋升投资债 (图：AFP)(photo:CnYes)信评机构穆迪 (Moody’s) 周一 (20 日) 将特斯拉 (TSLA-US) 信用评等调升至投资级，是继标普之后，第二家赋予特斯拉投资级地位的信评机构。
穆迪将特斯拉的信用评等升至「Baa3」，即投资等级 (investment grade) 的最低级别，Baa3 以下则为投机等级，也就是所谓的垃圾债。
标普全球评级 (S&P Global Ratings) 去年 10 月以产量改善与前景展望稳定为由，将特斯拉评级从「BB+」升至「BBB」，标普分析师在当时表示，看好特斯拉稳定的生产效率，支持强劲的 EBITDA 利润率与正自由经营现金流。
特斯拉去年缴出亮眼成绩，全年交车量超过 130 万辆，再刷新高，营业利益率则约 17%，领先丰田 (Toyota) 在内等大型汽车制造商。
虽然穆迪 1 月时将特斯拉评等维持在「Ba1」，但对特斯拉财报数据进行分析后，显示出的评等却达到「A2」，比穆迪实际给予的「Ba1」高出五个级别，穆迪当时解释，评估结果之所以存在差距，与特斯拉产品阵容狭窄、电动车市场竞争加剧，以及公司治理面临挑战等因素有关。
一家公司的信用评等是投资级和垃圾级，之间的差异非常重要，因为退休基金和机构投资人往往只买进投资级公司债。
L&F Investor Services 创办人 Alexandra Merz 表示，不同的信评机构给予不同的评等，所造成的评等歧异 (Split ratings) 现象，限制了买家的购买意愿，她并表示，穆迪提到特斯拉面临的治理挑战，与马斯克引发的股价波动有关。
马斯克去年 10 月宣布收购推特，大大扭转投资人对特斯拉股票的看法。特斯拉周一收在每股 183.25 美元，仍比完成併购推特前的每股 225 美元还要低约 42 美元。
