传特斯拉找白宫磋商 盼与中国宁德时代在美设电池厂
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传特斯拉找白宫磋商 盼与中国宁德时代在美设厂 (图:Shutterstock)(photo:CnYes)彭博引述知情人士报导，特斯拉 (TSLA-US) 希望仿效福特，与中国电动车电池大厂宁德时代 (300750-CN) 一同在美国兴建电池厂，目前正为此一可能存在争议的交易和白宫磋商当中。
消息人士透露，特斯拉近日和白宫讨论一个包含宁德时代的计画。据说，特斯拉代表希望釐清拜登政府预定本周敲定的「通膨削减法案」(IRA) 规定，而特斯拉的全球公共政策主任 Rohan Patel 是参与讨论的人士之一。
特斯拉希望推动一个类似福特汽车 (F-US) 和宁德时代合作模式的计画。福特 2 月宣布与宁德合作在美设厂，工厂由福特全资，宁德时代则提供技术授权。特斯拉、白宫、宁德和 Patel 都未回应报导。
特斯拉正在扩张模式，已部署 220 亿美元现金提升产量并降低成本，以因应对手竞争，而宁德时代是这项计画的关键，因该公司生产磷酸铁锂电池，比西方电池业者使用的镍便宜。
报导指出，特斯拉考虑把电池厂设在德州，以就近满足电动车组装厂的需求，但目前地点还没有定案。和福特合作案架构类似，特斯拉将全资拥有工厂并负责营运，并取得宁德时代的技术授权。
汽车界正在积极游说，希望对美国财政部的法规解释发挥一定影响力。作为美国史上金额最庞大的绿能法案，通膨削减法希望鼓励更多企业协助打造美国本土的电动车供应链，以降低美国对中国电池原料的依赖。
通膨削减法中，业界最积极游说的是「30D」条款，该条款将扣留消费者税收抵减，不发给採用一定比例中国相关原料制造的电动车。
福特和宁德的合作案早已引起国会议员的怒火，民主党西维吉尼亚州参议员曼钦 (Joe Manchin)、共和党佛州参议员 Marco Rubio 都曾说，不愿看到中国企业从美国的补贴中获益，尽管福特强调宁德无法借此交易中获取美国任何一分税款。
巴克莱分析师 Dan Levy 说，特斯拉若和宁德合作，可能也会引发和福特一样的反应。
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