飞一半驾驶舱窗户脱落「机长秒被吸出窗外」 机上87人竟奇蹟生还(视频)

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    *(photo:EtToday)
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    ▲英国航空5390号班机发生惊险事故,图为纪录影集「空中浩劫」重现当时场景的剧照。(图/翻摄推特,下同。)

    记者吴美依/综合报导

    英国航空(British Airways)曾发生一起惊险事故,一架客机在1.73万英呎高空(约5273公尺)飞行时,驾驶舱挡风玻璃突然脱落导致高空失压,机长惨遭瞬间吸出窗外,并因为脚踢到仪表板,无意中切断自动驾驶系统。尽管全机陷入生死危机,剩余机组人员却牢牢抓住机长,并且设法紧急迫降,机上共87人悉数平安。

    1990年6月,英国航空5390航班预计从英国伯明罕飞往西班牙马拉加(Malaga),未料起飞13分钟就发生意外。机长兰卡斯特(Tim Lancaster)被卷出窗外,舱门脱落狠砸仪表板及无线电等设备,甚至压住控制桿导致飞机高速俯冲,客舱内的物品也被卷进驾驶舱,全机一片混乱。

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    在那瞬间,机组人员欧格登(Nigel Ogden)不假思索冲上去,紧紧抱住机长。他事后受访回忆,在高空的低温、稀薄空气及强风狠袭之下,兰开斯特的脸和头部不断重击机身而流血,手臂失控挥舞,尽管双眼睁大却已明显失去意识,「我一生都不会忘记那幅景象。」

    欧格登的手臂渐渐无力并且开始冻伤,幸好同事黑沃德(John Heward)和罗杰斯(Simon Rogers)设法及时出现帮忙,三人力量始终没有松手。与此同时,空服员全心关照受惊旅客,副机长艾奇逊(Alistair Atchison)也努力控制飞机,他首先设法降到更安全高度,之后紧急迫降于南安普敦机场(Southampton Airport)。

    平安降落后,机长被紧急送医救治,他共计在机舱外待了20分钟左右,尽管身上多处骨折、瘀伤及严重冻伤,幸好依然挺过难关,甚至在意外发生5个月后就火速复职,重新操作同一架飞机,并且一直待在英国航空服务至2003年退休,之后又加入廉航易捷航空(EasyJet)工作。

    由于机组人员的机警行动,才让这起意外化险为夷,其他人也在几周内就返回工作岗位。其中,第一个抓住机长的欧格登更被誉为英雄,若非他的快速反应,不仅兰开斯特可能丧命,更危险的是,若机长被卷入引擎,整架飞机都会陷入危机。他事后受访时回忆,「当时没时间想发生什么事,我们只能接手处理它。这是本能与训练的结果。」

    根据英国航空事故调查局(AAIB)报告,飞机起飞27小时前,一名维修人员使用错误螺栓固定驾驶舱挡风玻璃,才会导致事故发生。此事件也促成航空业变革,驾驶舱设计与挡风玻璃材质都有改进,避免类似事件再度发生。至于社群媒体疯传的照片则是国家地理杂志纪录影集「空中浩劫」第二季第一集(Air Crash Investigation: Blow Out)重现此事件的剧照。

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