福特CEO:电动车市场降价潮是个「令人担忧的趋势」

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    福特CEO:电动车市场降价潮是个「令人担忧的趋势」(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)
    福特CEO:电动车市场降价潮是个「令人担忧的趋势」(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)

    美国汽车大厂福特汽车 (F-US) 执行长 Jim Farley 週三 (3 日) 表示,在竞争对手特斯拉 (TSLA-US) 进行一系列降价后,该公司也调降电动野马 Mustang Mach-E 售价,Farley 坦言,电动车市场这一波降价潮是个「令人担忧的趋势」。

    福特週二 (2 日) 宣布将旗下 Mustang Mach-E 降价 8%,是该汽车制造商今年第二次宣布降价。

    Farley 说,对于以更高价格购买的车主来说,降价会使得二手车价变得非常糟糕,消费者恐怕难以忘怀。Farley 指出,福特效仿特斯拉将 Mustang Mach-E 等车型进行降价,来与特斯拉的 Model Y 正面竞争。但是,「我们能走多远是有限度的」。

    特斯拉执行长马斯克则赞扬福特的电动车战略。马斯克在推特上写道,新车型的利润总是很难实现,尤其是在发生重大技术转变的时候。他认为福特在电动车方面的总体战略明智,并称电动皮卡 F-150 Lightning 的需求量很大。

    去年,Mach-E 让福特成为美国第二畅销的电动车制造商,但仍远远落后于特斯拉。福特去年在美国卖出超过 65000 辆电动车。Motor Intelligence 估计,特斯拉 2022 年在美国卖出超过 52.2 万辆电动车。

    福特近日重申,预期 2023 年其电动车业务将亏损约 30 亿美元。因随着电动车产量增加,该业务第一季的亏损自一年前的 3.8 亿美元扩大到 7.22 亿美元。

    今年第一季,Mustang Mach-E 在美国的销量下跌 20%。福特表示,Mustang Mach-E 出货量在第一季受到限制,是因为进行工业革新,使制造能力增加近一倍。

    福特日前公布第一季业绩大大超过华尔街预期,因其车队和 Legacy 业绩亮眼,超过电动车不断增加的亏损。尽管业绩大幅上涨,福特仍维持此前宣布的 2023 年财测。