中国监管机构:特斯拉将针对上百万辆电动车更新软体

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    特斯拉将针对上百万辆电动车更新软体。(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)
    特斯拉将针对上百万辆电动车更新软体。(图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)

    中国监管机构周五 (12 日) 表示,已接获特斯拉 (TSLA-US) 通知将为超过 100 万辆汽车进行软体更新,以允许更改剎车方法并提供更多关于使用油门踏板的警告。

    该监管机构补充说,根据中国法规,这种作法行动被视为「产品召回」,但目前尚不清楚车主是否需要或有资格将车辆退还给特斯拉以获得退款。

    中国国家市场监督管理总局 (SAMR) 发表声明表示,自 5 月 29 日起,特斯拉将针对 110 万辆进口和大陆产 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y 汽车进行无线软体更新。

    声明指出,当驾驶人用力踩下油门踏板时,这些车型不允许驾驶人关闭再生剎车 (regenerative braking) 或提供足够的警告,这可能会增加碰撞的风险。

    SAMR 补充说,这项更新将恢复关闭再生剎车的选项,并在用力踩下油门踏板时警告驾驶人。

    再生剎车的作用是节省汽车减速过程中的能量,将多余的能量输送给电池以增加其行驶里程。特斯拉已经关闭了 2020 年后生产汽车的这个选项。

    中国某些消费者对这项被称为单踏板驾驶的技术表示欢迎,因为它能够在不使用剎车踏板的情况下将车辆完全停下来。

    然而,其他人抱怨说,这可能会让司机感到困惑,并增加踩错油门的风险。

    去年 11 月,中国警方开始调查一起涉及 Model Y 汽车的车祸,司机失去对车辆的控制,造成一名机车骑士和一名高中女生死亡,三人受伤。

    当时,特斯拉表示,行车纪录显示汽车在超速行驶时剎车灯没有亮起,数据显示在整个行驶过程中没有踩剎车的动作。