Lordstown汽车申请破产保护 并控告富士康
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Lordstown汽车申请破产保护。（图：REUTERS/TPG）(photo:CnYes)美国电动卡车制造商 Lordstown Motors (RIDE-US) 未能解决台湾公司富士康 (2317-TW) 承诺投资的争议，周二 (27 日) 申请破产保护，并宣布出售公司。
Lordstown 在德拉瓦州申请《破产法》第 11 章保护，同时对富士康採取法律行动。
在向破产法庭提交的诉状中，Lordstown 指控这家电子公司存在欺诈行为，并多次违反承诺，未能遵守向这家电动车制造商投资高达 1.7 亿美元的协议。
根据双方协议，富士康向 Lordstown 投资约 5270 万美元，目前持有这家电动车制造商约 8.4% 的股权。Lordstown 表示，富士康不愿按照承诺购买额外股份，并在合作开发汽车计划方面误导了这家电动车制造商。
富士康表示，当 Lordstown 股价跌破每股 1 美元时，就已违反了投资协议。
破产和诉讼的双重申请引发一场国际商业冲突，可能会让市场更关注富士康电动车雄心和合作伙伴关系，不仅是与 Lordstown，还有其他汽车制造商。
诉讼指出，富士康在与 Lordstown 就汽车制造商未来汽车的合作中不断改变目标，包括未能履行融资承诺，并拒绝与该公司就富士康据称指导和声称支持的举措进行合作。
2018 年成立的新创公司 Lordstown 在本月稍早申报的监管文件中表示，在收到富士康的信函后，该公司计画起诉富士康，该信函导致 Lordstown 认为富士康不太可能进行额外的预期投资。
Lordstown 在监管文件中指责富士康採取「恶意模式」，给该公司造成「重大且无法弥补的损害」。 甚至 5 月时 Lordstown 就警告，由于富士康投资的不确定性，该公司可能被迫申请破产。
该汽车制造商的主要产品是 Endurance 电动皮卡，在俄亥俄州 Lordstown 的一家前通用汽车小型汽车厂生产的，主要客户是地方政府等商业客户。Lordstown 于 2022 年将该工厂出售给富士康。
洛兹敦今年稍早时暂停生产 Endurance，自 4 月以来，在与供应商解决了质量问题后，以较低的产能恢复生产卡车。该汽车制造商的股价自 2 月以来一直暴跌，目前交易价格低于 3 美元。
如果 Lordstown 无法找到愿意重新开始全面生产 Endurance 外援，那么现在由富士康拥有的俄亥俄州厂可能会吸引那些寻求快速在美国制造汽车的海外汽车制造商。
Lordstown 申请破产并计划寻找买家。目前并未提供初始报价，用破产术语来说就是「跟进投标」，以其他竞标者在拍卖中提出的最高价格为底标。
Lordstown CEO 海托尔 (Edward Hightower) 告诉《路透》，在拜登政府摆脱汽油车政策中，Endurance 业务可能对另一家寻求快速进入电动车市场的汽车制造商有吸引力。
Lordstown 的破产并不是疫情时期以 SPAC 上市的电动车新创公司中的第一家，但却是备受瞩目的一员，因为它正在挑战底特律传统汽车制造商高利润皮卡车业务的核心，而且还因为它的地理位置。
位于俄亥俄州东北部的 Lordstown 厂，之前是一家通用汽车 (GM-US) 于 2018 年 11 月关闭的小型汽车厂。随后，美国总统川普和俄亥俄州其他政治领导人向通用汽车 CEO 巴拉施压，要求推翻这一决定或另寻买家。通用汽车同意将该工厂出售给一家名为 Lordstown Motors 的新成立实体，该实体由电动卡车制造商 Workhorse Group 的前高管创立。
Lordstown 于 2020 年 10 月通过与特殊目的收购公司 DiamondPeak Holdings 的反向合併上市。
