中国电动轮椅夯！电动机车上路难 年轻通勤族异想天开
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中国广州年轻人开电动轮椅车当代步工具。（图取自微博）(photo:LTN)〔即时新闻／综合报导〕电动轮椅未必只是身障或老人专属的代步工具，中国近期出现新潮的「轮椅族」，多数是手脚健全的年轻人，除了可避开当局全面严格取缔电动机车、电动自行车，还享有不用考照、随处可停、可上人行道、免戴安全帽、无法可管等「特权」，当局现阶段也只能道德劝说。
综合中媒报导，中国广东省广州市等地官方近来严查改装电动车（电动机车、微型电动二轮车），同时祭出新规，限时段行驶、不得超速、过斑马线需要下车推行、转弯要打向灯等等繁复要求，且各地严格取缔，当街拔钥匙扣车，诸多管制措施让许多骑士不便，没想到「上有政策、下有对策」，竟有人把脑筋动到无交通法规可管的电动轮椅上。
中媒《中新财经》报导，从电商平台销售量、询问热度，发现年轻通勤族反而成为电动轮椅的潜在新客源，购买原因包括「天天走路有点烦了」、「食堂抢饭用！神器」、「年轻人也可以用，省力出行」。
另有使用者回馈，「30岁的我开始每天坐轮椅通勤」、「开电动轮椅上下班」随着影片在网路发酵，年轻人坐电动轮椅上班上学、餐厅用餐、商场逛街，还有相揪出游、成群结队路上「赛轮椅」。
数据统计，光是今年上半年，电动轮椅的成交订单量增长超过60%。其中又以人民币3000元左右（约新台币1万3000元）的产品卖得最好。企业界也盯上这股风潮，传统生产医疗器械的大厂，甚至连自行车品牌也跨界推出电动轮椅。
报导也指出，电动轮椅上路也存在安全风险，例如，稳定性和防撞性不如电动机车，在没有交通法规约束下，如果电动轮椅盛行，恐影响道路畅通，佔用了大量的公共资源。
面对媒体询问电动车管理，官方表示，目前纳入交通法规管理的只有「残疾（身障）人士」的机动轮椅车，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。
