汽车工会喊加薪4成 拜登到场挺

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    拜登总统廿六日飞赴密西根州加入汽车工人的罢工行列,他拿着扩音器发表一分多钟谈话,表示与工会站在一起,要求汽车厂应该分享获利给工人。(美联社)(photo:UDN)
    拜登总统廿六日飞赴密西根州加入汽车工人的罢工行列,他拿着扩音器发表一分多钟谈话,表示与工会站在一起,要求汽车厂应该分享获利给工人。(美联社)(photo:UDN)

    美国总统拜登廿六日到密西根州底特律市力挺罢工中的联合汽车工会(UAW),要求罢工的汽车工人们「挺住」,成为首位出席罢工活动的在任总统,他也支持工会每周工作四日、加薪百分之四十的要求。可能在二○二四年大选再次对上拜登的前总统川普廿七日也要到底特律声援工会,行前他抨击拜登政府提倡电动车,会把汽车生产全推向中国。

    今日美国报报导,UAW罢工已进入第十二天,理事长费恩前往底特律机场迎接拜登,再与拜登一起到密西根州通用汽车(GM)一处零件分配中心;拜登戴着绣有UAW字母的棒球帽,身穿蓝色毛衣,上头有总统用玺纹饰。

    拜登在现场拿起扩音器,在罢工工人欢唿声中说:「各位听我讲过很多次了。这个国家不是华尔街建造的,是中产阶级建造的。工会打造出中产阶级。这是不争的事实。所以我们加油下去。各位理当取得你们赚取的,你们赚的远比你们拿到的多得多。」

    拜登表示支持工会的要求,包括每周工作四天、四年期间调薪百分之四十。他提到二○○八年金融海啸,三大车厂面临财务困境,UAW成员共体时艰拯救了汽车产业,牺牲奉献许多,现在资方日子过得好到不可思议,工人们也该过得很好。拜登并与示威者握手碰拳,停留约十二分钟离去。

    拜登伸臂搭在一名罢工工人肩膀时,理事长费恩说,历史将铭记这一天,「今天敌人不再是远在万里外的外国,就在本地,是资方的贪婪」。

    虽然拜登亲自到场声援UAW,白宫发言人尚皮耶表示,拜登尚未全力为UAW的条件背书,只希望各方磋商。

    罗德岛大学总统史学者卢米斯指出,拜登现身支持罢工,史无前例,虽说民主党总统与工会素有渊源,但罗斯福、杜鲁门、甘迺迪等总统均未亲自来罢工现场。

    拜登亲访罢工现场,通用汽车声明表示,焦点「不在政治,而在秉持善意继续与UAW高层磋商,尽快达成协议」,解决加薪及工作安全事项。

    在二○二四年共和党总统初选声势领先的前总统川普,廿七日也要到密西根州争取劳工支持。他在宣布此行时说,拜登政府推广电动车的「愚蠢」计画,会将所有汽车生产推向中国,让汽车业流失工作机会,他称电动车对美国汽车工人和消费者「都是一场灾难」。

    密西根州是选战必争之地,二○二○年总统大选拜登在该州得票率略高于百分之五十,以些微差距赢过川普。