波罗的海3管线遭破坏 芬兰部长：一切都显示中国船只是故意的
-
中国货柜船「新新北极熊号」被指蓄意破坏波罗的海3条重要海底管线。（路透）(photo:LTN)〔编译孙宇青／综合报导〕美国政治新闻网站《Politico》1日报导，爱沙尼亚、芬兰和瑞典之间的1条天然气管道和2条电信电缆，在今年10月遭中国船只破坏受损。芬兰欧洲事务部长阿德勒克罗兹（Anders Adlercreutz）表示，很难相信此事纯粹是意外，也很难相信中国当局对此毫不知情。
据报导，随着对波罗的海关键基础设施受损的调查持续进行，阿德勒克罗兹11月30日在布鲁塞尔受访表示，「我不是船长，但我认为，如果你的船只拖着一个锚航行数百公里，你一定会知道。一切都显示此事是蓄意为之，但目前当然没人承认这一点」。
芬兰和爱沙尼亚之间一条77公里长的海底天然气管道「波罗的海连通管」（Balticconnector），在10月7日、8日间遭破坏，同时被破坏的还有爱沙尼亚连接芬兰、瑞典的2条电信电缆。
芬兰当局的调查已确定主要嫌疑方是中国货柜船「新新北极熊号」（Newnew Polar Bear），据信该船拖着锚穿越波罗的海，切断上述天然气管道和电信电缆。而在管线被破坏的附近已找到1具重达6000公斤的船锚。
此后，芬兰和爱沙尼亚一直与中国当局联系，寻求配合调查。《波罗的海时报》近日报导，芬、爱已要求北京同意两国派代表前往中国调查该船，该船目前正在返回中国的途中。
阿德勒克罗兹坦言，他无法推测这起破坏行动是否得到中国政府的批准，但「如果我的船做了一些中国政府不会批准的事情，那么我会担心我的船返回中国」。
爱沙尼亚国防部长派夫克（Hanno Pevkur）上月接受《瑞典公共广播公司》（SVT）访问时也表达类似观点，指船只在拖锚超过180公里后，船长肯定「意识到出了问题」。
在连接俄罗斯和德国的北溪天然气管道因多次爆炸而受损1年多后，波罗的海管道事件引发人们对海底关键基础设施的安全，以及保护其免受外部破坏的更多担忧。
阿德勒克罗兹表示，应该对这类基础设施提供更多保护，例如更密切监视可疑船只。但他也不讳言，可以做的事情很有限。
