海鲲号原型舰系统併联测试顺利 可望明年3月进入海测
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潜舰国造海鲲号原型舰开始次系统併联测试，若顺利可望在明年3月开始进行海上测试。（资料照片／张哲伟摄）(photo:UpMedia)据指出，潜舰国造海鲲号原型舰进行的泊港测试（HAT），通过气密等测试，并通过各系统分别测试后，目前开始次系统的併联测试，截至目前一切依规划的测试顺利进行中，若顺利可望在明（2024）年2月完成HAT，3月开始进行海上测试（SAT）。
至于外界批评海鲲号原型舰造价太贵，日本150亿余元就可建造一艘新潜舰，据指出，海鲲号原型舰总额度为493.6亿元，建造潜舰是从无到有的全新设计，如建造5座厂房、购置自动卷板机、自动焊接机、弯管机及精密钻孔机、两座零附件自动仓储库房等就高达155亿余元，这些都是全新建造与採购的成本，加上船厂技协也需要38亿元，这就需要193亿余元；加上潜舰武器设备与技术都必需透过国际合作取得，如海军顾问需12.6亿元，这完全不同于日本具备成熟建造潜舰的生产线，其建造成本会比较低，但也绝非150亿余元就可建造一艘新潜舰。
据指出，海鲲号原型舰在海昌工厂内进行的HAT测试，所有设备除有第三方出厂测试（FAT）认证外，在装入潜舰前的整合测试（如部分泵浦与控制箱、主机与发电端、战系装备信号介面等），经确认符合规范需求后，再行吊舰安装，执行舰上安装检查测试后封壳进入HAT测试，目前已进行次系统的併联测试，若顺利明年初就进入最后的全系统测试。
*(photo:UpMedia)海鲲号原型舰被质疑造价太贵，因全新设计加上国际技术取得，厂房与机具都是首次採购；日本已有完备生产线，也非外传150亿余元就能造一艘新潜舰。图为蔡英文出席「潜舰国造原型舰命名暨下水典礼」。（资料照片／张哲伟摄）
海军参谋长吴立平中将11日于立法院外交国防委员会证实，后续量产舰还在完整建案规划中，但会持续进行，目前没有变数。据指出，由国防部参事邵维扬中将率领潜舰专案小组相关人员，月初访美就是与美方讨论后续量产舰的红区战斗系统优化方案，并听取由美商洛马和雷神对战系提出的估算额度，让潜舰小组可以提前规划后续舰的相关事宜。
由于海鲲号原型舰预算总额度为493.6亿元，其中人力款为12.9亿元，占3%；国内物料款为18.4亿元，占4%；国外物料款为230亿元，占46%；船厂技协为38亿元，占8%；厂房机具为155亿元，占31％；海军顾问为12.6亿元，占3％；军售鱼雷为26.5亿元，占5％。国内外预算比例为国外採购装备、海军顾问、船厂技协等（不含军售鱼雷项目）达六成，国内则含力力、国内装备与厂房库储设施占四成。
据了解，未来后续舰是以3+2+2艘的进度来执行，在厂房机具设备最多只有维修成本，船厂技协的成本也会随之减少，国内可採购设备增加后也可减少成本，表面上量产后续舰造价会比原型舰低；不过，受俄乌战争造成全球原物料通货膨涨影响，例如海军沱江级军舰的量产舰体单价，就比原型舰高，因此潜舰后续舰若加入战系优化项目多，后续舰造价要低于原型舰则有一定的困难。
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