避免遭叶门无人机袭击 英国石油跟进同业 停止红海航线
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英国石油跟进同业 停止红海航线。（图 : REUTERS/TPG）(photo:CnYes)在叶门胡塞武装分子对船只进行一系列袭击后，英国石油公司 (BP-US) 成为最新一家暂停通过苏伊士运河的公司。
英国石油公司周一 (18 日) 发表声明表示，员工的安全是其首要任务，「有鑑于红海航运安全状况不断恶化，英国石油公司决定暂时停止所有通过红海的运输。」「我们将根据该地区情况的发展，持续检讨这项预防性暂停。」
由于无人机威胁，航运巨头地中海航运 (MSC)、赫伯罗特 (Hapag-Lloyd)、达飞轮船 (CMA CGM) 和马士基 (Maersk) 也都宣布暂停红海航线，这意味着它们暂时放弃进入欧洲和亚洲之间中东和北非之间的关键航线。
分析师表示，此举可能会对全球供应链造成重大冲击。
航运杂志《Lloyd"s List》主编米德 (Richard Meade) 在英国石油公司 (BP) 宣布暂停航线前表示，如果当前和预期的所有改道都持续下去，「就对供应链的影响而言将会是相当震撼」。
航运业无法避免陷入以色列与哈马斯战争引发的地缘政治紧张局势。伊朗支持的胡塞武装发誓要继续袭击以色列和前往以色列的船只，直到对加萨走廊的「侵略」停止。苏伊士运河穿过埃及，南部与以色列接壤。
周一也传出最新遭袭事件，美国官员表示，一艘化学品和石油产品油轮 M/V Swan Atlantic 在红海南部遭到从胡塞武装控制领土发射的多枚砲弹袭击。
为了应对这些攻击，美国预计将宣布与阿拉伯国家合作扩大海上保护部队。
对米德来说，现在「绝大幅度上取决于」海军保护，「该地区有大量海军驻守，一直都有海军护航的讨论。但这与 10 年前部署海军护航舰试图解决索马里海盗问题的情况不同，规模要大得多。」
米德表示，此外，空中袭击的威胁需要「海军持续驻留，并配备相当先进的反无人机设备」。目前还不清楚这些提议是否足以让企业改变想法，以及多久会扭转局面。
苏伊士运河管理局总经理拉比周日在网路上发布声明表示，运河交通「正常」，「我们正密切关注红海持续紧张局势对苏伊士运河航行的影响。」
声明补充说，自 11 月 19 日以来，只有 55 艘船改道通过好望角，而有 2128 艘船通过苏伊士运河。
