电动车股抛售潮何时能停？特斯拉打平史上最遭开年表现 中国同业更惨淡
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（图：REUTERS/TPG）(photo:CnYes)对电动车迷来说，今年年初的日子不好过。
芝加哥严寒的气温让电动车无法充电，车主只能将车子遗留在特斯拉公共充电站。此外，特斯拉 (TSLA-US) 也已在中国和欧洲降价促销。
福特 (F-US) 正在缩减其 F-150 Lightning 电动卡车在美产量。
最糟糕的是，电动车股 1 月表现糟糕，特斯拉 1 月迄今跌近 15%，同期
S&P 500 指数和那指分别上升 1.47% 和 2%。特斯拉周五小升 0.15%，但开年 12 个交易日来已 9 日收低，与其史上最糟糕的开年表现持平。(特斯拉 2015 年和 2016 年开年的头 12 个交易日也有 9 日收低。)
尽管如此，特斯拉与同业相比还算亮眼，中国电动车商蔚来汽车 (NIO-US)、小鹏汽车(XPEV-US) 和理想汽车 (LI-US) 周五分别下跌 3.5%、2.33% 和 2.32%，开年迄今的跌幅则分别为 33%、31% 和 24.5%。
周五电动车股的委靡延续此重要主题：中国电动车价格战严重影响了投资者的情绪。
美国电动车商也未能倖免于投资者的愤怒。Rivian (RIVN-US) 周五下跌 1.65%，开年迄今下跌 34%。
鸿海 (2317-TW) 电动车合作伙伴 Fisker(FSR-US) 周四晚间虽获分析师升评，自「卖出」调升至「续抱」，但周五仍下跌 2.68%，今年迄今股价挫逾 54%。
福特评级下调、减产，甚至电动车新创公司 VinFast Auto 交付数据令人失望，以及特斯拉执行长马斯克 (Elon Musk) 在 X 上发布具争议的贴文，声称要求增持约 300 亿美元自家股票，这些均导致近期疲软，很多原因促使投资者抛售电动车股。
若想知道电动车股抛售潮何时能停，或许财报可一窥堂奥。特斯拉将于 1 月 24 日周三盘后公布第四季财报。华尔街预期特斯拉第四季每股获利 (EPS)73 美分。 除了亮眼的财报之外，马斯克有关稳定定价或提高利润率的任何评论都将大幅提振市场情绪。
接着要看股市技术面。市场技术人员会判断股市图以探询任何股票短期或中期的趋势。
以特斯拉股为例，该股超卖，意味着快速又剧烈的下跌。超卖的股票通常会反弹，因为所有利空均已反映在价格上，这点可望安慰特斯拉多头。
更重要的是，Fairlead Strategies 创办人 Katie Stockton 认为，特斯拉股价在 208 美元有一些支撑力，而周五该股来到 212.19 美元，与此支撑点已相去不远。
