电动车实在太多了…这位知名特斯拉多头分析师调降目标价
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知名的特斯拉多头－摩根士丹利分析师琼纳斯已调降特斯拉股价的目标价，理由是电动车市场供应过剩。美联社(photo:UDN)在特斯拉（Tesla）本周将公布上季财报前夕，知名的特斯拉多头－摩根士丹利分析师琼纳斯（Adam Jonas）已调降特斯拉股价的目标价，理由是电动车市场供应过剩，「全球电动车动能停滞」，「我们预测特斯拉2024年的销量与利润展望将审慎」。
琼纳斯调降特斯拉股价目标价至345美元，低于原先的380美元，但维持买进评级不变。特斯拉股价22日收盘跌1.6%至208.80美元，盘后续挫0.4%。
特斯拉预定24日美股盘后公布去年第4季财报，FactSet数据显示，华尔街预期上季每股盈余（EPS）为73美分，今年全年预估为3.71美元，琼纳斯则调降特斯拉今年的EPS预估，从2.41美元降至1.98美元，为华尔街分析师最低。
美国、欧洲及中国大陆上季电池电动车销量成长约30%至210万辆，全年也约增加三成至670万辆左右，两者销售都创新高，但供应也增加，引发电动车价格战。
AutoForecast解决方案公司全球车辆预测副总裁费尔兰尼说，由于电动车竞争加剧，特斯拉的利润无疑正面临威胁，「特斯拉须展现优异的营收成长、以及每辆车能持续获利，才能讨投资人欢心，但去年耶诞节后的（股价）下跌趋势暗示股东预期（上季）不会有太好的结果」。
美银证券分析师墨菲（John Murphy）认为，特斯拉的降价行动可能持续带来逆风，也面临要如何在2025或2026年底推出入门款／大众市场车款之前支撑成长的问题，虽然锂价下跌有望带来益处。
不过，琼纳斯的特斯拉目标价为华尔街第二高，仅次于Wedbush分析师艾夫斯350美元。琼纳斯的目标价暗示特斯拉股价还有约67%的上涨空间，更远高于华尔街平均目标价的约237美元。他也为自己的乐观说明理由，「电动车市况艰困，但我们对人工智慧（AI）与机器人选项维持」买进评级。
