波音公司:意识到737 MAX 9型客机事故的“严重性”

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    L'enquête se poursuit mardi 9 janvier 2024 sur les avions Boeing MAX 9 au lendemain de l'annonce par les compagnies aériennes américaines United Airlines et Alsaka Airlines de la découverte d'éléments mal fixés, lors de vérifications après la perte d'une porte en plein vol la semaine dernière par un appareil de ce type.(photo:RFI)
    L'enquête se poursuit mardi 9 janvier 2024 sur les avions Boeing MAX 9 au lendemain de l'annonce par les compagnies aériennes américaines United Airlines et Alsaka Airlines de la découverte d'éléments mal fixés, lors de vérifications après la perte d'une porte en plein vol la semaine dernière par un appareil de ce type.(photo:RFI)

    波音公司首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)24日表示,在我们没有100%把握的情况下,我们不会再把飞机送上天空。   他继续说道,“我今天本着透明的精神来到这里,首先是要意识到到所发生事件的严重性”,并且“与议员们分享我所能分享的一切”,并“回答议员们提出的所有问题“。

    近日阿拉斯加航空一架波音737 Max 9飞机飞行途中,机身破了一个大洞,险些酿成大祸。阿拉斯加航空CEO米尼库奇周二接受NBC新闻采访时透露, 该公司通过内部检查发现,多架同型号飞机都存在与涉事飞机同样的问题:螺栓松动。

    米尼库奇称:“我不仅感到沮丧和失望;我很生气。这样的事发生在阿拉斯加航空身上,发生在我们的顾客和员工身上。我要求波音说明,他们将采取什么措施改善他们的内部品控。”

    在阿拉斯加航空的事故后,联邦航空管理局(FAA)要求所有波音737 Max 9停飞检修。FAA还宣布,对波音该型号飞机生产线进行审计,以评估波音公司对安全程序的遵守程度。目前还不清楚该型号飞机何时能复飞。

    阿拉斯加航空是全美Max 9机型占比最高的主要航空公司。受此影响,该公司近几周来大量取消航班、重新安排飞行计划,让旅客大受影响。

    另外近日,美联航CEO柯比也表示,该公司在检查中也发现了更多Max 9飞机螺栓松动的问题。该公司还表示,计划不再以更新型号的波音737 Max 10填充自己的机队。