政院核定中捷蓝线综合规划 交通部：预计10年后通车
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台中市中捷蓝线综合规画送行政院版本。（市府提供）(photo:LTN)行政院同意中捷蓝线 市长卢秀燕：感谢中央正面回应
〔记者丁奕／台北报导〕行政院今（29）日核定台中捷运蓝线综合规划及台铁海线双轨化（谈文至追分）可行性研究，交通部表示，中捷蓝线总经费1615.14亿元，中央负担675.59亿元，预计核定后10年完工通车。
交通部指出，计画路线西起台中港，东行经过沙鹿、西屯至台中市区，为台中市最重要的东西向轴线，完工后可与绿线串联成十字轴网，有效提升公共运输服务量，并促进台中城乡均衡发展。
交通部表示，去年11月28日及今年1月19日已与台中市府就捷运蓝线于沙鹿陆桥路段配置进一步沟通釐清并获共识，行政院核定函也要求依双方共识内容推动办理。
台铁海线双轨化计画可行性研究部份，交通部表示，该计画是办理铁路西部干线海线谈文站至追分站双轨化，总经费约161.95亿元，长度38.3公里。
交通部指出，行政院核覆事项包含：因计画与审议中的「大台中地区山海线铁路双轨高架化可行性研究」有部分重叠路段，应併同考量纳入重叠路段之工项及经费估算与负担；另请评估潜力车站土地开发之可行性，以提高财务效益；于施工阶段审慎研议交通维持计画，持续定期评估沿线桥梁安全性，确保铁路行车安全。
交通部表示，台中捷运蓝线及台铁海线双轨化完成后，将有助于台中地区轨道建设完善，促进城乡及海线地区均衡发展。
