谢长廷投书日媒批中国变更M503航路 片面改变台海现状
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我国驻日代表谢长廷。（资料照片／王侑圣摄）(photo:UpMedia)我国驻日代表谢长廷19日投书日本《产经新闻》指出，中国宣布从2月起取消M503航路飞行偏置，片面改变两岸于2015年达成协议的M503航路，违反国际民间航空机关（ICAO）规定等国际惯行，对区域安全造成威胁，也改变「台海现状」。
谢长廷投书产经新闻表示，台湾于1月13日举行总统大选，再度向世人展现台湾民主成果。总统大选前大型造势活动聚集许多热情的支持群众，但投票当天选民安静排队投票，选举结果出炉后，朝野政党候选人相互祝贺致意。这显示虽然台湾政党政治的历史较日欧美各国短，但已培养出民主秩序，展现台湾的成长。
谢长廷指出，中国即使在此次的选举中，借由金钱收买、散播假消息、军事威吓等手段介入选举，但选举结果证明中国的那些手段是失败的，民主成熟的台湾选民的意志并不因此而改变。
不过，揭示维持现状的民进党总统候选人赖清德当选后，中国不只影响与台湾有外交关系的诺鲁，让其与台湾断交，还几乎每天派遣军机到台湾海崃中线，还有气球飞越台湾上空等，中国对台湾的压力与骚扰仍以各种形式在持续着。
中国更自2月1日起，在未与台湾协议下就片面改变台湾海崃上空的航路。透过2015年两岸协议，中国暂缓靠近台湾海崃中线的3条东西向航路的运用，关于沿着台湾海崃中线西侧南北向飞行的M503航路，则是向西偏移6海浬（约11公里），而且双方同意只由北向南单向飞航。
但是，中国于2018年违背承诺，M503航路开始南北双向飞航，3条东西向航路也开始向中国方向飞行。这次更进一步，取消M503航路偏移6海浬措施而接近台湾海崃中线，东西向航路的其中2条也开始从中国朝向台湾海崃中线飞行。
谢长廷批评说，中国的片面措施违反国际民航组织（ICAO）规定等国际惯例，而在实质上是台湾与中国界线的台湾海崃中线上随时有可能越线的飞行航路，即使是民航机也有相当大的飞安风险。
他认为，中国之所以会对此飞行航路如此执拗，目的是要对台湾的防空能力带来不利影响，改变台湾海崃现状的政治性和军事性。
谢长廷最后指出，台湾海崃是国际航空的大动脉，相关飞安对日本而言也并非事不关己。台湾海崃的和平与安全是两岸双方的责任，台湾愿与日本、美国、国际社会合作承担相关的职责。为此，应促使中国与台湾进行协商，同时也让ICAO能够同意台湾加入，透过国际性框架进行合作以促进飞安。
