中国产最大客机C919首次亮相新加坡航展
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中国C919 原型机 资料照片(photo:RFI)在周二（2月20日）开幕的亚洲最大航展-新加坡航展上，中国生产的最大客机C919首次在国际亮相 。
法新社报道，中国政府希望通过 C919 撼动数十年来飞机制造主要由空中客车和波音主导的局面，同时减少对外国技术的依赖。该款单通道、158-192座的喷气客机是欧洲空客全球最畅销客机 A320 和美国波音公司 737 MAX 的潜在竞争对手。
在上周日在新加坡举行的媒体发布会上，白色和绿、蓝涂装的C919客机首次在中国境外飞行。在为期六天的航展期间，每天都将进行飞行演示，并将在樟宜机场附近的大型会议中心展出。
C919 由中国国企中国商用飞机公司（COMAC）制造，该公司的另一较小、较老的双引擎 ARJ21 中短程支线飞机也参加了此次航展。
C919自去年 5月起在中国运营商业航班， 12 月首次在中国大陆以外的香港亮相。
据中国商飞公司在新闻稿中表示，航展之际与中国西藏航空公司敲定了40架C919和10架ARJ21的订单。周二与河南民航发展投资集团也签署协议，包括订购6架ARJ21，及衍生灭火机、医疗机和应急救援指挥机，但未确指订购架数。
法新社报道援引新加坡咨询公司恩道分析的航空分析师尤索夫（Shukor Yusof）认为，C919很难迅速在主要航空公司中找到买家。 他表示，尽管中国现在领跑世界电动汽车市场，但在航空业仍被污名，大型航空公司订购C919仍需时日。
中国也利用此次航展展示其军用机型，首次展出了直-10ME 攻击直升机，这是中国对美国制造的阿帕奇直升机的回应机型。
新加坡航展每两年举行一次，今年共有航空及国防领域 1000 多家公司参展， 中国、韩国和捷克首次拥有各自国家展区。主办方表示，今年的规模接近于疫情前展会规模最大的2018年，这反映了全球航空运输的复苏。
