陈嘉宏专栏：他们是国家的海巡 不是民进党的海巡
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驾着CP小艇出勤捉走私、捍卫海疆的海巡队员是中华民国的海巡，不是民进党的海巡。图为先前海巡执法状况。（图片摘自海委会网站）(photo:UpMedia)在讨论中国快艇翻覆二死事件孰对孰错之前，应该先确认一项前提：这是一艘「无船名」、「无船舶证书」、「无船籍港登记」的「三无」船舶。过去5年来，我方海巡驱离中国非法越界渔船6600多艘、扣留176艘，其中有三成五就是属于这种「三无」船舶。这些「三无」船只出入金门海域，让渔民不胜其扰，多希望我方海巡能强力执法。不仅如此，在两岸共同执法时，对岸也多次要求我方能加强取缔这些非法船只；光是去年12月，中国福州市海洋与渔业执法支队就销毁了20艘三无船舶。中共官方表示，三无船舶存在严重的安全隐患，「严令禁止」从事渔业生产作业。
这次出事的4名所谓的「渔工」里，有两个贵州人，两个四川人，其实很不像渔民；他们开的是安全性极低的高速快艇，怎么看都不像是要打渔，倒是贩毒走私偷渡的人常用这样的快速小船。生还者在金门地检署侦讯时乖得很，宣称对我方海巡执法没意见（这部分有录影存证），「谢谢（金门）帮忙」。没想到回到中国立刻改口翻供：「他们（海巡）冲着我们来，把我们顶翻掉」、「我们对他们（台湾渔民）很好，这次他们（台湾海巡）对我们这样，太失望了！」
现在讨论这件翻覆事件之时，多跳过这艘快艇本身早已违法的事实，却掐头去尾反过来指控我方海巡「草菅人命」、「隐匿事实」。事实上。这艘快艇不仅自始违法，它还闯进我方海域蛇行拒检，这就如同一辆没有行照驾照的驾驶开着一辆没有车牌的车子在大街上乱奔乱窜。碰到这样的车，一般人会希望警察怎么做？当警察在追缉过程无可免地碰撞车辆造成歹徒伤亡的时候，你会怪罪执法的警察？犯罪的歹徒？还是纵放无照驾驶的歹徒家长？
如果你在台湾是个一向支持警察严正执法的良民，有什么理由不支持海巡队员在面对侵扰我方海域的违法船只时坚定执法？而当执法过程发生人命损伤的憾事之余，有谁会先不分青红皂白地指责执法人员「过度执法」、「意图遮掩」？海巡执法过程没有全程摄录影是事实，其中最可能的理由情况紧急来不及摄影，另一个可能性是经费有限没在小型艇配备自动录影设备，此当为后事之师。但许多人指控海巡署没录影就是隐匿说谎，那也试问，在这件查缉走私越界的个案里，从海委会到海巡署的官员到底是要隐匿什么？要为谁隐匿？隐匿对他们有什么好处？
因着这次不幸身事件，中共顺势拉高两岸冲突，先是由国台办放话指控台湾「暴力执法」，接着否认金厦之间有所谓禁限制水域，甚至有金门旅游船遭中国海警登船检查，这是典型的灰色地带冲突，不但是借势借端侵蚀台湾官方管辖权，还想在520之前趁机施压赖清德。如果我方还默不作声，那不就是默认整片金门外海都由中国海警来管？那下一回，当它来到马祖、澎湖，甚至台湾外海时，台湾又当如何？值此之际，居然还有台湾人随着国台办指控海巡署「隐匿真相」，「造成两岸紧张」，要求「管碧玲负起政治责任」，无异是在地协力者配合对岸口径，想从根底上刨除我方海巡执法的正当性。
驾着CP小艇出勤捉走私、捍卫海疆的海巡队员是中华民国的海巡，不是民进党的海巡；以为攻击这件海巡执法事件可以斗倒民进党，但其实斗倒的对象是中华民国的边境执法。身为台湾人，不信自己的执法人员与地检署的侦讯，却相信越境违法犯嫌的片面之词，甚至跟着国台办说法起舞，正是被政治斗争给鬼遮眼了。
※作者为《上报》总主笔
