专栏 | 绿色情报员:东非起浪(1)中国渔船来了 海与人被榨干了

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    中国远洋船队规模为世界之最,近年在东非沿海竞逐庞大利益,非法渔业活动猖獗。(photo:RFA)
    中国远洋船队规模为世界之最,近年在东非沿海竞逐庞大利益,非法渔业活动猖獗。(photo:RFA)

    “中国渔船来到这里之前,我们撒下网就有不错的渔获,即便只下了三次网,现在却要在海上待上一整天,才能捕获足够的鱼。”莫桑比克的渔民一脸愁容说,“这叫人心痛,因为这些鱼不只是为了我们,也是为了我们的孩子。”

    “他们摧毁了未来的生计。”渔民满肚子小虾米对抗大鲸鱼的无奈,眼睁睁看着中国船队在西南印度洋大肆捕捞,丢弃低经济价值的混获鱼种,鱼尸恶臭覆盖海滩。莫桑比克是全球最贫穷的国家之一,紧挨在非洲东岸,三分之二的人口居住在沿海地区,讨海生活却是日渐困窘,拍岸浪涛传来海殇吁叹。

    东非浪潮翻出血泪悲歌

    6月5日是“全球打击非法渔业日”,紧接着6月8日是“世界海洋日”,今年的主题诉求“唤醒新深度”(Awaken New Depths),联合国呼吁保护海洋不能再流于表面,并慎重审视渔业资源过度消耗和全球污染等问题。总部位在英国的“环境正义基金会”(EJF)最近公布

    ,首次全面检视中国渔船在东非沿海的非法活动,

    和一海之隔的马达加斯加沦为重灾区,西南印度洋悄然染上血色。

    《不义的浪潮》(Tide of Injustice)调查报告莫桑比克

    环境正义基金会今年4月发布《不义的浪潮》调查报告,聚焦中国渔船在西南印度洋的非法活动。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)
    环境正义基金会今年4月发布《不义的浪潮》调查报告,聚焦中国渔船在西南印度洋的非法活动。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)

    环境正义基金会东亚经理邱劭琪指出,西南印度洋是生物多样性非常丰富的海域,优良的自然条件不只支撑着当地海洋生态系统,同时也是沿海居民世代相传的生存命脉,中国船队在西非的非法渔业活动行之有年,当中很多是拖网渔业,近年来许多中国渔业公司逐渐转移阵地,以及改变捕捞方式和目标物种,其中以东非沿岸和西南印度洋的捕虾业和金枪鱼(又称鲔鱼)渔业最为突出,这两种渔业都是高经济价值,由中国政府补助扶持的数家渔业央企在东非追逐庞大的利益,根据这次的调查和受访渔工的证词,这些央企显然不是环保和人权的保证,尽管相关口号总是不断在年报里被提及。

    中国远洋船队的“非法、不报告、不受管制”的渔业活动(Illegal, Unreported, and Unregulated

    IUU

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    2023

    IUU

    IUU Fishing Risk Index

    152

    ,简称)长期受到国际诟病,虽然中国政府强调以“零容忍”态度打击渔业,不过,摊开年渔业风险指数()排行榜,中国在个国家中排名最后,直接戳破零容忍的大外宣。

    红色战狼横行西南印度洋

    《不义的浪潮》报告发现,2017

    2023

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    IUU

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    年至年间在西南印度洋发生起渔业活动和侵犯人权案件,总计涉及起犯罪行为,高达半数与中国渔船有关。邱劭琪表示,中国远洋渔船普遍存在非法渔业和人权剥削问题,这几年台湾、韩国等重要远洋渔业国度都有相当进步,反观中国渔船,这两个问题并未显著改善。

    环境正义基金会取得的资料显示,2022

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    EJF

    2017

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    24%

    年月至年月,这两年间总共有艘中国船只经过许可并活跃在西南印度洋捕鱼,其中有艘是金枪鱼延绳钓船、艘拖网船或流刺网船和艘冷藏运输船。邱劭琪表示,收集年至年中国船只在这个海域犯下的非法渔业或侵害人权的案件,这些资讯包括位曾在中国渔船工作的印度尼西亚、菲律宾、莫桑比克船员的口述证词,发现将近半数至今仍在当地作业的延绳钓船涉及违规案件,而且有是累犯。

    以中国渔船在西南印度洋的违法活动来看,邱劭琪说明,拖网渔业最常犯的罪行是进入保留给家计型渔民的近海专属区捕鱼、故意捕捉或伤害大型海洋哺乳类动物,以及鲨鱼的割鳍弃身;金枪鱼延绳钓船以未依规定报告渔获、割鳍弃鲨及逃逸或抗拒执法人员登船检查为最大宗。

    中国在全球非法渔业排行榜中名列最恶之首。(资料来源:IUU Fishing Risk Index)(photo:RFA)
    中国在全球非法渔业排行榜中名列最恶之首。(资料来源:IUU Fishing Risk Index)(photo:RFA)

    中国老饕吃垮海洋生态

    中国渔船大军贪婪吞噬东非渔业资源,更者在鱼翅需求驱动下,大量鲨鱼遭到追捕猎杀,族群数量锐减。《不义的浪潮》报告揭露,鲨鱼的割鳍弃身行为在西南印度洋的中国船只上非常普遍,大约80%

    在延绳钓船工作过的受访者看过或曾协助割鳍弃鲨。

    活跃在西南印度洋的中国船只普遍存在鲨鱼割鳍弃身问题。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)
    活跃在西南印度洋的中国船只普遍存在鲨鱼割鳍弃身问题。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)

    环境正义基金会透过图片让受访渔工指认鲨鱼物种,邱劭琪说,“渔工告诉我们,这些鲨鱼包括远洋白鳍鲨、双髻鲨、扇贝锤头鲨、尖吻鲭鲨和浅海长尾鲨等极危或濒危物种,另外还有多个列为易危或近危的鲨鱼,例如黑鳍鲨、镰状真鲨、虎鲨和大青鲨等。”

    西南印度洋的海豚也成了无辜的受害者,成为中国延绳钓船屠杀的对象,甚至被拔下牙齿作为项链或首饰。邱劭琪说,延绳钓船利用诱饵吸引金枪鱼聚集,上钩的金枪鱼也会引来海豚沿途追食,因为牠们本来就是海豚的食物,所以很多船长会觉得这样就白跑了一趟,杀掉海豚泄恨,或认为可以减少渔获损失,这些需要透过更多宣导和适当惩处,遏阻这一类问题。

    中国延绳钓船队高度依赖海上转运,这份调查报告显示,2022

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    9成。邱劭琪表示,海上转运是高风险的行为,虽然目前国际渔业管理组织有相关规范,譬如转运需要有观察员并且要回报,但是当观察员回报有非法行为时,他可能受到人身威胁,所以使得监控或回报的可靠性无法百分之百准确,以渔获来说,冷藏运输船可能混入超额捕获的渔获,或者是夹带非法鱼翅,所以运输船需要更严格控管。

    年共有公吨的长鳍金枪鱼、大眼金枪鱼和黄鳍金枪鱼被转运至冷藏船,占了这些物种总捕获量的

    从补破网到当海盗

    中国渔船来了,东非渔场迅速变色。曾在中国渔船工作的

    渔工指证历历,中国拖网渔船非法进入海洋保护区或近海家计型渔民专属区(3

    莫桑比克海浬内)捕鱼,而且中国渔船经常捕捞未被许可的物种,同时违规使用极小的网目,捕捞大量的小鱼,此外,莫桑比克当地环保团体也证实,中国拖网渔船破坏了珊瑚,连带摧毁沿近海的海洋生物栖地。

    东非沿海居民仰赖家计型渔业维生,面对中国工业渔船,有如小虾米对抗大鲸鱼。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)
    东非沿海居民仰赖家计型渔业维生,面对中国工业渔船,有如小虾米对抗大鲸鱼。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)

    沿海居民也卷入渔场竞争和海洋掠夺风暴,今年初,环境正义基金会访谈

    贝拉港附近的家计型渔民,一个个悲愤道出切身之痛:“中国渔船扯坏了我的渔网”、“我们束手无策只能筹钱修补渔具”、“他们捕捞大量的小鱼却又丢掉,只挑拣自己想要的鱼种”、“整个海滩上都是死鱼”、“中国渔船的作业方式让我们一无所有”。

    莫桑比克

    邱劭琪指出,不少渔民陈述中国拖网船在沿近海大量倾倒死亡的混获鱼种,不但破坏鱼类种群的繁殖周期,同时也污染了海洋,不只如此,

    的渔场也出现类似西非迦纳的情形,中国工业船只捕捞传统渔民常捕获的鱼种,然后贩卖给当地社群,与传统家计型渔业直接竞争,两者的渔船规模悬殊,加上有中国国家力量在背后支持,严重威胁当地渔民的生计。

    莫桑比克

    “这25

    30%

    7,000

    年来,工业船队捕捞能力过大,以及普遍存在非法、缺乏管制,或者是没有报告的捕捞活动,已造成莫桑比克的家计型渔业产量下降了。”邱劭琪引述当地政府数据,“据估算,因为非法捕鱼猖獗,莫桑比克每年流失约万美元的收入,这对国家经济或沿近海居民的生计都有很大的影响。”

    一连串的骨牌效应,让弱势的渔民无法招架,甚至铤而走险。最近英国学者罗宾森(Selina Robinson)在海事网站“The Maritime Executive

    撰文指出,因为渔业资源减少,加上极端天气加剧粮食危机和贫穷问题,一些东非渔民没有谋生管道,转而改行当海盗,西非海域也出现同样情形。

    东非沿近海渔业资源逐渐被掏空,严重冲击渔民生计。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)
    东非沿近海渔业资源逐渐被掏空,严重冲击渔民生计。(环境正义基金会提供)(photo:RFA)

    没有尽头的海上奴隶

    从西非到东非,不只是沿近海渔业资源被掏空,渔工也被中国渔船压榨剥削,这一部海上血泪史不断重复上演。

    《不义的浪潮》纪录了44

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    位曾在中国延绳钓船工作的印度尼西亚和菲律宾渔工访谈内容,邱劭琪表示,这些渔工反映中国船只普遍有暴力现象,当中有位、约的受访者证实船上发生过肢体暴力行为,包括有人被踢打,或是使用刀具或金属工具施暴,有位、成左右回报受到恐吓威胁,通常是口头辱骂而且伴随肢体暴力,这些通常来自船长或资深船员。

    此外,44位受访渔工中有高达41位、约93%的人控诉,他们受到欺骗,特别是工资和合约上记载不符,然后他们的保证金被拖欠或是没有道理被扣除,金额大约在数百在数千美元之间,还有船员以贷款作为交换条件,来获得这份工作,所以他们必须偿还交通费、日常开支或医疗费用,这笔债务都是要从每个月的薪水扣除来偿还,所以大部分渔工的工资低于合约上面的薪资。

    “这些船上的工作和生活条件其实都非常不人道。”邱劭琪口吻沉重说,“许多渔工直接说简直是被奴役,我觉得我被当作奴隶对待。”

    茫茫大海中,渔工孤独无助,一位想上岸的渔工选择投海自杀,结束现代奴隶的悲剧。这一段故事出现在环境正义基金会制作的

    中,一浪接一浪,有一天起伏波涛会翻出正义吗?

    《不义的浪潮》视频

    撰稿、制作和主持:麦小田 责编:许书婷