前解放军官驾船冲淡水河 海巡坦承「2项疏失」分署长等10人惩处（视频）
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海巡署下午记者会中，坦承雷达哨及守望哨有疏失。左起为：北部分署分署长廖德圣、海巡署署长张忠龙、海巡署副署长谢庆钦、巡防组组长廖云宏。（王侑圣摄）(photo:UpMedia)中国阮姓男子9日以「投奔自由」为由，驾快艇直闯淡水河渡船头，引发引发首都中枢卫戍安全疑虑。海巡署坦承包括雷达操作员未及时调派巡防艇前往拦截登检，及八里安检所未第一时间通报查缉，导致出现30分钟空窗，经早上开考绩评议会后，决议将对海巡署北部分署长廖德圣、到安检所雷操手等10人，处以申诫到记过处分。
海巡署北部分署9日上午，在淡水河口外6海浬发现一名男子可疑目标。曾在中国海军服役、当过舰长的阮姓男子，疑从台湾西部外海搭乘子母船，随后驾驶快艇直冲淡水河防重地，随即通报北部分署第八岸巡队淡水第二渔港，及八里安检所加强监控及应处。
事发当下，淡水第二渔港安检所人员抵达现场后，发现该船驾驶为1名中国籍男性，海巡人员之后当场逮捕阮男，士林地检署复讯后，依违反《入出国及移民法》将阮男交由移民署专勤队依法处理，现已收容。
海巡署指出，该案为沙崙雷达操作员在淡水外海6浬即锁定该目标，但将其误判为一般返港作业国籍渔船，虽然，有通报淡水第二渔港及八里安检所人员实施目标辨识，却未及时调派巡防艇前往拦截登检。
另外，八里安检所辨识该船为非我国籍渔船后，未于第一时间通报查缉，相关人员确有疏失，海巡署已依规定追究相关人员疏失责任。
海巡署表示，此案为人为误判及疏失所致，海巡监侦系统没有漏接，海巡署近10年（2014年－2023年）查获中国籍非法入境人士计119人，今年至今也已驱离809艘中国越界船舶。
鑑于雷达光点辨识不易，为避免类似误判，海巡署正导入更多科技辅勤，如：雷达搭配红外线热像仪的「环岛岸际智慧型监控系统」，逐步充实无人机等海空立体巡查机制，也全力推动我国渔船全数安装AIS系统，并持续落实人员的教育训练，强化与友军的协调联繋，以严密监控应处海面目标，确保我国国境安全。
（延伸阅读：直播／中国快艇直驱淡水守望哨失职 海巡署说明经过及惩处）
海巡署表示，面对中国不断运用灰色地带行动及认知作战手段，企图造成国人恐慌，唿吁国人理性冷静、团结一致，共同应对中国不理性行为。（责任编辑：许雅慧）
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