加速布局新能源 福特将和 SK 合资建电池工厂
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路透社援引知情人士称，福特汽车公司和韩国电池制造商 SK Innovation 公司将在美国成立一家电池合资公司，以支持福特电动汽车的大规模生产。
报道称，有关合资企业的具体细节将于美国时间周四公布。
据悉，SK Innovation 已耗资 26 亿美元 ，用以建设乔治亚州的电池工厂。该建设计划预计在今年晚些时候完成，并于 2023 年开始生产电池。
目前，SK Innovation 在美国，匈牙利，中国和韩国设有电池生产基地，电池年产能约为 40 GWh。其目标为到 2023 年将其全球电池产能扩大到 85 GWh，到 2025 年将超过 125 GWh，可为约 180 万辆电动汽车提供动力。
另外，福特也宣布了到 2025 年的 220 亿美元电动汽车投资计划。福特曾承诺在 2022 年前在电气化方面投资 115 亿美元，包括油电混动汽车，例如 Mustang Mach-E EV 跨界车，以及 F-150 皮卡车和运输车的电动版本。
福特还表示，到 2025 年的 10 年内，它将在自动驾驶或自动驾驶技术开发方面投资 70 亿美元，其中 2021 年以后将投入 50 亿美元。
美国总统拜登本周二访问了福特位于密歇根州的电动汽车工厂，并提出了 1,740 亿美元的电动汽车提案。韩国总统文在寅定于周四抵达华盛顿，进行为期四天的访问，其中包含 SK Innovation 在佐治亚州的电池工厂。
目前，福特和 SK Innovation 均未对此事发表评论，后者称出于对客户隐私保密的考虑。
2020 年，福特汽车净亏损 13 亿美元。该公司此前曾表示，预计全年利润将在 6 亿美元至 11 亿美元之间。
上月期间，SK Innovation 同意向其竞争对手 LG Energy Solution 支付 18 亿美元，以解决后者对的商业盗窃指控。LG Energy Solution 曾与通用汽车公司建立合资企业，并正在俄亥俄州和田纳西州建设工厂。
截至昨日美股收盘，福特汽车收跌 0.25%，报 12.11 美元；
SK Innovation 目前跌 0.54%，报 276500 韩元。
