空运市场大乱 亚洲飞美国至下周四货机航班全满

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    亚洲飞美国的货机到下周四已经全部满班,只能等航空业的加班机。示意图/ingimage(photo:UDN)
    亚洲飞美国的货机到下周四已经全部满班,只能等航空业的加班机。示意图/ingimage(photo:UDN)

    上海浦东机场疫情扩大,境外货机作业人染疫后,工作人员大减,传出国泰到国航航空进、出上海浦东机场货机下周三前全数取消,价格再度狂飙,台北-上海急货加1倍收费;亚洲到美国到下周四已经全部满班,只能等航空业的加班机。

    国内华航上海浦东的货机航班没有受到影响,长荣航(2618)则是开始机动调整航班。业者指出,上海浦东机场最大的国际航空货运机场,新增病例增加且均为境外货机作业人员,考量到防疫要求,货机的作业人员突然大幅减少,使得上海浦东许多航空货没有人员处理,货运站呈现半瘫痪情况,逼的航空业者也只能开始减班。

    目前知道,上海浦东机场地勤货运率先影响到中国国际航空、海南航空等货机,这两家航空公司之前已经开始大量减班,今天也传出包括国泰航空、长荣航空的货运班机也受到影响;华航(2610)跟中货航的货机地勤服务团队不同,虽然作业期会拉长,但仍正常收货。

    运价分成二笔调涨,由于许多在上海的货急着要转到亚洲各区来转到美国,台湾到上海的急单运费,现在是加价1倍,原来价格1公斤约台币80-100元,现在直接加120-133元。

    因为中国大陆不少货机停飞后,各地的货流到亚洲区其他地区,目前知道亚洲区到美国主要的机场像LA、SFO(旧金山)、 ORD(芝加哥)、 ATL(亚特兰大)的货机满到不行,又看到去年5月疫情刚起,全球抢空运货运情况,到下周四为止,所有的货机航班全满。