从特斯拉到低轨卫星...从前马斯克被批评，现在才看懂他想做什么
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特斯拉CEO马斯克。路透(photo:UDN)上週特斯拉创办人马斯克表示，他拥有的太空探索公司SpaceX，已出货10万组「星链」（Starlink）卫星网路通讯的终端机给客户。这就是所谓的6G，意味这项卫星联网服务的用户已超过10万户。
马斯克现在身价已上千亿美元，未来可能更上一层楼。英文字有百万富翁（millionaire）和亿万富翁（billionaire），最近我看到有杂志提到，未来可能有「兆亿富翁」（zillionaire），那个人应该就是马斯克。
马斯克会那么富有，在于他能掌握未来趋势、超前部署，他做很多事情表面上看起来毫不相关，但经过一段时间，大家才能看到其中关连性。
首先就是电动车
电动车并不是马斯克发明的，但他是第一个成功把电动车商业化和普及化的人，并且推广到全球。光这一点就和创造出iPhone的贾伯斯很相似。苹果也不是手机发明者，但贾伯斯却重新定义了手机，并成为行业新标准。
这个特质是很重要的，应该称马斯克和贾伯斯为「科技推广家」，而不是「发明家」。他们并非把一个产品从0做到10，而是从10做到50、70甚至接近100。价值就是这么创造出来的，0到10的时候没有人愿意投资，很多新创公司或技术就这样子死掉了。
但马斯克和贾伯斯慧眼视英雄，把既有科技加上其它元素，稍作修改，马上就让产品热销，有时是把成本降低、有时靠设计，让技术产品能走进大众市场。换言之，他们是「科技」和「市场」中间的「转译者」和「催化者」，也是「价值创造者」。
马斯克第二个布局，就是太阳能
他当年成立一家太阳能发电公司，叫做「Solar City」，但一直不赚钱，投资人也不看好，他的出发点是帮电动车充电，但喝牛奶为何要养乳牛？
几年前，马斯克做了一个很引起争论的决定，把Solar City和起飞中的特斯拉合併。由于两间公司都是马斯克所拥有，因此是「关联交易」。投资人认为马斯克把一个自己不赚钱的公司和赚钱的特斯拉结合在一起，算是利益输送，而且也模煳了特斯拉业务焦点。
但最近机会来了，由于地球暖化，全球气候变迁，因此大家都看好再生能源，需求大增，太阳能成为热门投资标的，以致Solar City业绩暴涨。
现在特斯拉不只是电动车公司，也是一家能源公司，再生能源一直都存在于马斯克心中的蓝图。随着再生能源业务前景看好，Solar City 2020整年营收与2019年相比成长近两倍，未来配合拜登再生能源政策可更上一层楼。
太阳能及其他再生能源有很大的市场，但台湾过去只有做「产品代工」，比如说太阳能电池，这是很可惜的事。现在一些有前瞻性的企业开始投资再生能源基础建设，比说前一阵子台泥到义大利投资南欧电动车充电站，也有不少企业开始布局太阳能电厂和海上风力发电风场。
马斯克第三个布局是「星链」计划
星链卫星网路服务全球达9万用户。图为SpaceX去年发射Starlink通讯卫星。 美联社(photo:UDN)在地球表面发射一万二千颗低轨卫星，形成卫星联网。将来通讯无远弗届，不管在沙漠成海洋，都能收得到讯息。25年前摩托罗拉曾有过类似的「铱」计划，但因时间太早而失败，现在6G的时代终于来临了。
最后一个马斯克的超前部署，是火箭和太空产业。想要在太空发展商业，必须有自己的交通工具，否则成本太高，因此马斯克干脆自己发射火箭。从2003年开始，在完全不依赖政府资金情况下，马斯克终于在去年完成载人火箭的成功发射，现在随着人类进军火星，太空产业的时代也正式来临了。
简言之，马斯克已打造了一个完整的「生态系」，里面有4个组成：电动车、太阳能发电和能源储存、卫星通讯（6G）以及太空交通工具（火箭和太空船），将地球上的活动和外太空完整连结起来。
电动车就像是未来的iPhone，作为一个最重要的移动平台，将是未来人们生活、工作和娱乐的重要发生地点；其次透过太阳能发电站可产生相关动力，另外透过太空卫星又可以连结通讯。特斯拉是地面的交通工具，而SpaceX则是地球和太空间的交通工具。
看懂了吧！所有马斯克投资的东西都是有关连的，组成了未来世界的重要元素，他有朝一日一定可以成为「兆亿富豪」！对于台湾企业来说，我们应思考5-10年后的场景，决定未来战略、超前部署，马斯克生态系是最好的教科书！
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