美国新车 产销惨淡
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美国上季新车销售惨澹，通用（GM）、本田、日产和Stellantis的销售均锐减，反映了全球晶片短缺已严重冲击汽车的生产以及经销商的库存。
这四家汽车制造商最新公布的数据显示，至9月底为止的美国第3季销量显着下滑，迫使业者让工厂停工，连带导致经销商的库存日渐稀少。市场研究机构J.D. Power预期，美国第3季新车销售将较去年同期减少13%至330万辆，可能是今年来自度出现季销量下滑，第4季恐怕也很难有起色。
通用汽车上季在美国的销售较去年同期下滑33％，仅44万6,997辆；相较下 ，丰田汽车上季在美国的销售年增1.4%，达56万6,005辆，较通用多出11.9万辆，连续第二季超车通用，且今年前九个月的美国总销量也已超越这位美国竞争对手，凸显晶片荒如何翻转多年来的美国汽车销售排名。但丰田汽车也无法倖免于晶片短缺和新冠疫情对零件供应的干扰，被迫削减产量，致使9月的美国销量急剧下挫22%。
本田上季在美国的销售较去年同期下滑11％至35万4,914辆，其中9月销售更比一年前大减近25％；Stellantis上季销售年减19％；日产则年减10％。
