Lucid有超越特斯拉的续航王 执行长坦言不重要：胜败在别处
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电动车新创公司Lucid执行长罗林森。路透(photo:UDN)总部在加州的电动车新创公司Lucid顶规车款Lucid Air Dream Edition，近日得到美国环境保护署（EPA）认证，一次充电可行驶520英里（约839公里），成为史上续航力最高的电动车，足足比特斯拉多出115英里，甚至比大部分汽油车加满一缸油跑得远很多。
不过，Lucid执行长罗林森（Peter Rawlinson） 说，520英里的续航力不真的很重要，原因之一是价格并不便宜，Lucid Air自74,000美元起跳，Dream Edition更要价逾两倍的169,000美元。
美国有线电视新闻网（CNN）报导，曾为特斯拉效力、协助设计初代Model S的罗林森认为，决定未来电动车赢家和输家的关键，不在续航力，而是在于效能。
他指出，续航王可以用来夸口，但在实际生活没有太大作用，毕竟大部分电动车主每天白天上班时或晚上回家后充电，而路上公用充电站的间隔距篱远小于520英里。
以现代技术而言，提高续航力也不难。最简单的作法是加装更多电池，问题是电池很贵、很重，又很占空间。
所以重点在于提高效能。罗林森说，效率提高20%，同样的能源就能多行驶20%的距离，相反的，行驶同样的距离可少用20%的电池。少用电池，电动车的成本可以低很多。
罗林森有个T21专案，要设计一辆几乎人人负担得起、续航力高的电动车。他说，Lucid不会自己生产T21， 更希望将背后技术授权给其他车厂，因为那追求的是「薄利多销」的商业模式，许多别的车厂已经这样做，但他怀疑自己的股东会支持。
在此同时，Lucid开始打造Platform 2，这会是特斯拉Model 3和Model Y的竞争者，定价大约45,000元。罗林森说，「以后车价会降到2万美元」。
