全天候运输难以落实 洛杉矶港口货柜积压仍然严重
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全天候运输难以落实 洛杉矶港口货柜积压仍然严重(图:AFP)(photo:CnYes)尽管美国总统拜登要求洛杉矶港口全天候运输货物，但目前效果有限，特别是周六、周日，并没有太多人在实际工作。
美国港口时间表 Pier Trucker 显示，周日 (17 日) 仍有愈来愈多货物继续堆积，与此同时，港口的大门仍然关闭，周六也仅有少量交通。
根据南加州海洋交易所数据，上周五有 88 艘船在长滩或洛杉矶港口等待停靠—比周三 (13 日) 的最后一次计数，又增加了 10 艘。
港口官员表示，他们正在与码头营运商合作，以增加运输。不过劳工代表 Jim Tessier 表示，由于牵涉到钱，很多问题无法解决。
Tessier 指出，大多数航运公司都是外国公司，没有参加拜登的简报，也不关心。托运人签订的合约跨越几十年，通常周末不营业，码头工人的额外工资很贵，晚上是 1.3 倍，周末是 1.5 倍，各公司无意多付这笔费用。
做为全美最大货柜港口，洛杉矶港执行董事 Gene Seroka 表示，截至周一，大约有 20 万个货柜仍在洛杉矶海岸附近积压。
Seroka 称，在今年的最后几个月缓解积压至关重要，因为随着假日购物季开始，零售商品的需求量很大。汽车零组件也会被优先考量，因为美国汽车制造商和中西部的许多供应商，都在等待零件，以便他们可以组装制造。
Seroka 表示，有 25% 的货物在码头停留了超过 13 天。此前货物的挤压数量更多，几乎为现在的两倍。
