小鹏10月交车数连二月破万 年增233%
-
小鹏10月交车数连二月破万 年增233%(图片:AFP)(photo:CnYes)週一 (1 日) 小鹏汽车 (XPEV-US) 公布 10 月份电动车总交车数达 10,138 辆，年增 233%，9 月份年增率则为 199%，小鹏汽车已连续两个月交车数突破万台。今年前十个月的电动车交车数则为 66542 辆，年增率 289%。截至今年 10 月底，小鹏汽车历史累计交车数量则突破 10 万辆。
受到汽车晶片不足的影响，部份零组件供应量锐减，小鹏汽车为了不让销售量成长幅度急速下滑，採取「减配交付」的策略，意即在不影响安全性的前提下，配备不足的车辆仍先交车，等待零组件到货，再请车主回厂安装。
如小鹏汽车为刚开始交车的 P5 车型採取先交车后补装雷达的方案，并计划在 2022 年 3 月底开始分批启动雷达补装。
晶片不足的状况在汽车产业内已持续数个月，从 3 月份发生的瑞萨火灾，到 9 月份马来西亚疫情失控，这两大意外的灾难性事件加深车用晶片紧缺的情况。汽车晶片短缺，带来的最直接影响是汽车产销量均遇阻。
为了挽救持续下滑的销售量，各大车厂开始想各种方式以降低对晶片的依赖，进而让产销数据看起来不至于太难看。
网路汽车平台盖世汽车（Gasgoo）曾对如何看待车厂减少配备以因应晶片不足的做法做过调查，调查结果显示，在参与调查的 1500 多人中，有 51% 的受访者同意车厂减少配备，其中最能被接受就是先交车后再补装配备。此外，针对汽车内观等与安全性无关的配备，多数受访者偏好减配降价。
