「我们没钱参与其他计画!」 西班牙否认F-35战机採购传闻(视频)

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    西班牙空军现役「台风」战机。(图片取自美军DVIDS系统)(photo:UpMedia)
    西班牙空军现役「台风」战机。(图片取自美军DVIDS系统)(photo:UpMedia)

    随着时间推演,西班牙从2019年就开始寻找新一代「战机选择」,空军麾下仍有84架现役旧型的「大黄蜂」战机,其中有20架、目前驻扎在加那利群岛,属于早期A型版本,即将在2025年届龄退役。

    至于在海军方面,突击舰「卡洛斯一世」(Juan Carlos I, L-61)搭载的海猎鹰舰载机(AV-8 Harrier II),也面临服役年限问题,迫使西班牙开始寻找下一代机型,还必须具备短场/垂直起降(VSTOL)能力。

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    《防卫新闻》(Defense News)报导,数日前多个媒体传闻,西班牙正考虑从市场现有机型挑选,替换老旧大黄蜂战机,填补可能出现的战力缺口,选项之一就包含美规的五代F-35A战机(F-35 Lightning II),但对此传言,西国国防部10日正式发出声明驳斥。

    • 「除了已经参与的计画,西班牙目前并无编列预算,能参与其他战机研发计画。按照目前规划,我们已排除加入F-35计画,将集中投资德法为首的第六代战机「未来空中战斗系统」(Future Combat Air System,FCAS)协议。」

    针对西班牙新一代战机更换猜测,一直该国极为敏感的议题,考量该国除空军外、另有海军舰载机需求,即使已加入德法研发团队,向美国採购的传闻始终未曾中止。

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    德法领导研发、西班牙随后也加入「未来空中战机系统」研发团队。(汤森路透)

    正式否认购买F-35意愿后,西班牙空军旧版大黄蜂继承人,看来应该会选择同为欧洲研发制造的台风战机(Eurofighter Typhoon);但海军方面,现役的海猎鹰战机,该如何选择、将成为该国未来一大难题,毕竟舰载机必须具备短场/垂直起降(VSTOL)能力,当前市场上也仅仅剩下F-35B这个单一选项。

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    西班牙麾下现役旧型的「大黄蜂」战机。(图片取自西班牙空军)

    F-35匿踪战机,由国防大厂洛克希德马丁(Lockheed Martin),联手诺格(Northrop Grumman)、普惠(Pratt & Whitney)和英国航太系统(BAE),加上美国等11国合资,以联合攻击战斗机计划(Joint Strike Fighter program)进行研发制造。

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    主要分为A、B、C三型,分别属于传统型、短场起降型和舰载型三类,每架平均售价约在1亿美元(约新台币32亿)。F-35战机研发计画由美国领头,联合英、澳、日、加、以色列等十国,投入超过400亿美元(新台币1兆2400亿)进行研发。

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