通用、Nikola交付新车 美国迎向2022年电动车执行年

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    通 用、尼古拉交付新电动车 美国迎向2022年电动车执行年 (图片:AFP)(photo:CnYes)
    通 用、尼古拉交付新电动车 美国迎向2022年电动车执行年 (图片:AFP)(photo:CnYes)

    通用汽车和尼古拉 (Nikola) 週五 (17 日) 均宣布,已开始向顾客交付新电动车,显示更多新电动车将进入美国市场,2022 年汽车产业局势可期。

    通用汽车 (GM-US) 宣布一款新电动货车,以及新款电动 GMC 悍马,这两款车都是基于通用 Ultium EV 平台打造。Ultium 本质上是通用汽车的标准化电池和电动机架构。

    通用在新闻稿中说,「这是 Ultium 的初章,也是通用迈向至零排放未来过程的其中一个篇章。商用和零售顾客都将能从电动体验中获益。」

    然而,开始交付电动车的消息并未提振通用股价,反而是通用汽车自驾部门 Cruise Automation 执行长离开公司的消息让市场备感意外。

    通用週五大跌 5.53%,收每股 55.16 美元,逊于大盘表现。S&P 500 和道指分别下跌 1.03% 和 1.48%。

    没有负面意外消息的尼古拉 (NKLA-US) 则逆转早盘跌势,收盘大涨 7.08%,收每股 9.98 美元。

    尼古拉週五向加州的 Total Transportation Services 公司 (TTSI-US) 交付了第一辆 Tre 电池电动汽车 (BEV) 试点卡车。

    尼古拉执行长 Mark Russell 表示:「尼古拉承诺今年第四季交付首辆 BEV,我很荣幸仍庆祝我们达到这个里程碑。」TTSI 已向尼古拉签署 100 辆车的意向书。

    Tre 是电池驱动的卡车,适合本地交付,单日续航力约 350 英哩。 Nikola 也计划提供以天然气为燃料的燃料电池驱动卡车。这些卡车的续航力和运输能力将更大,适合长途路线。

    虽然通用和尼古拉今年都设法向顾客交付新电动车,但大多数来说,今年是宣布电动车消息的一年,例如,通用概述了电池容量、新电动汽车、新电动汽车生产能力和供应链合作伙伴关系的计画。展望未来,2022 年才是电动汽车的业务执行年。

    除了通用和尼古拉,其他包括福特 (F-US)、特斯拉 (TSLA-uS)、Rivian Automotive (RIVN-US)、BMW 和奥迪以及其他车厂未来几个月都可能开始展示新电动车。

    投资者将有机会看到电动车自汽车、掀背卡车到重型商用车等,不同领域运输市场上的销售程度。