全球首富马斯克「受委屈」：Autopilot救命没人夸 发生事故就被批
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全球首富、特斯拉创办人兼CEO马斯克表示，特斯拉的Autopilot是为了让驾驶更安全更有效率。路透资料照片(photo:AppleDaily)全球首富、特斯拉创办人兼CEO马斯克（Elon Musk）在2021年可说是风头无双，不但晋升全球首富，还获得美国《时代》杂志（TIME）以及英国《金融时报》（Financial Times）双双选为「年度风云人物」。
不过，马斯克也有「受委屈」的时候，因为特斯拉的Autopilot（自动驾驶技术）因为多起事故而被提起诉讼，「你不一定会因为挽救了生命而获得奖励，但一定会因为没能挽救生命而受到指责」。
马斯克在接受《时代》杂志与《金融时报》採访时提到，他之所以大力推动开发Autopilot，是因为这可以提高驾驶效率，每年挽救数百万人的生命。「我认为，地球上没有任何其他CEO比我更关心安全问题」，马斯克强调。
根据特斯拉的使用说明，在启用Autopilot后，能使汽车保持在车道中间，并与其他车辆保持安全距离。不过，驾驶者仍然需要全神贯注驾驶，才能避免事故。
特斯拉的车辆安全报告也显示，2021年第二季，使用Autopilot技术的特斯拉汽车，每441万英里（约710万公里）会发生一起事故，而没有使用Autopilot的特斯拉汽车，事故率为每120万英里（约193万公里）发生一起事故。
马斯克感觉「受委屈」，可能与特斯拉的Autopilot正面临各类法律问题有关。自2018年以来，特斯拉的Autopilot已经涉入12起事故中，并有一些特斯拉驾驶已就Autopilot造成人员伤亡而提起诉讼。（国际中心／综合外电报导）
