波音改用生物燃料 拚2050碳排减半

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    波音将在2030年前让旗下所有飞机弃用化石燃料,期望替环境尽一份力(photo from aviationvoice)(photo:UDN)
    波音将在2030年前让旗下所有飞机弃用化石燃料,期望替环境尽一份力(photo from aviationvoice)(photo:UDN)

    美国商用客机制造龙头波音昨日宣布,将在2030年前让旗下全部商用客机改用生物燃料。波音表示,化石燃料长久以来对环境造成了重大损害,且航空业的碳排放就佔了交通运输中的12%,希望借由这项技术能降低对环境的危害,同时也唿吁航空业者共同重视碳排问题,共同在2050年前减少一半碳排。

    客机使用替代能源

    英国卫报报导,早在2018年,波音就曾让旗下一架777货机完全使用生物燃料飞行,不过受制于目前的法规,生物燃料在机内最多只能佔50%。

    要在2030年完全弃用化石燃料,波音首先要与美国材料和试验协会(ASTM)保持紧密合作,让他们能够亲眼见证波音的动力科技能够完全只用生物燃料来驱动飞机。等到ASTM将生物燃料的限制提升后,波音才能向航管单位提交申请并进一步检验其安全性。

    2050年碳排减半

    Yahoo!报导,波音表示,此举将帮助产业在2050年前将碳排放减少50%。根据航空运输行动组织数据,航空业每年所形成的碳排放量佔全球碳排的2%,交通运输中的12%,因此飞机若能透过替代能源来减少排放,对环境永续发展势必是一大利多消息。

    而波音所需研究的首要课题是,採用哪些生质能作为生物燃料的主体才能维持飞机的安全行驶。他们目前考虑用蔬菜油、动物油脂、甘蔗和厨余等生质能中较为大宗的能量来源作为生物燃料组成,希望能借由化石燃料的弃用来为环境做出贡献。