与中国闹翻 立陶宛最大港口货物吞吐量几近腰斩
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立陶宛外交部。图／立陶宛外交部网站(photo:UDN)立陶宛在台湾问题上採取了错误的政策，导致本国遭受经济损失。2022年立陶宛最大港口克莱佩达港（Klaipeda Port）货物吞吐量将减少40%，几近腰斩。
俄罗斯卫星通讯社12月27日称，「克莱佩达集装箱转运」公司负责人希里奇科表示，欧盟和美国对白罗斯（前称白俄罗斯，Belarus）的制裁，白罗斯货运暂停，2021年克莱佩达港损失超过4%货物。
部分白罗斯石油产品和化肥货物因被制裁的关系，不再通过立陶宛克莱佩达港，导致立陶宛港口在石油产品方面损失巨大，2021年累计约200万吨。目前港口还没有因货物减少而裁员，但2022年不排除这种可能。
台湾在立陶宛设代表处，中国认为这是不友好的举措，在此背景下立陶宛与中国的关系变复杂，部分立陶宛港口的客户由于中国可能的制裁拒绝通过立陶宛中转。
立陶宛允许首都维尔纽斯设台湾代表处惹怒中国。图为驻立陶宛台湾代表处11月18日正式成立并挂牌运作。图／取自我外交部(photo:UDN)希里奇科还称，受立中关系影响，一些客户开始避开克莱佩达港，转而将集装箱运往拉脱维亚或波兰的港口。立陶宛港口的货物吞吐量2022年可能会下降30%到40%。港口公司正通过接触新客户以弥补损失，但考虑到目前的地缘政治形势，这并不容易。
克莱佩达港是立陶宛最大港口，为波罗的海地区唯一不冻港，是亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉的接合点，是立陶宛对外进出口物资的集散地和转运站。
