船舶贸易伤南极 外来物种成侵扰
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温室效应与全球船舶航运，促使外来种入侵南极生态系的可能性大大增加。图／欧新社(photo:UDN)温室效应与全球船舶航运，促使外来种入侵南极生态系的可能性大大增加！动物专家麦卡钖说，随着外来种逐渐适应「升温」的南极，当地原生种面临气温上升与外来种竞争的双重压力。由船只带来的外来种将严重打击当地的渔业与旅游产业。她认为国际应合作祭出规定，限制带有外来物种的船只进入南极地区。
船舶带来外来种
南冰洋有环绕着南极州的强烈洋流，形成水流屏障，阻挡「任何从北方海域漂流而来的东西」，所以大多数南极水域没有外来种入侵。
但《连线杂志》报导，剑桥大学动物学系研究员麦卡钖表示，全世界有 1581 个港口与南极洲相连，而随着全球航运的增加，来自世界各地的无数物种，如螃蟹、藤壶和藻类可能潜伏于船上，最终成为南极生态的入侵种。
由于南极地区的生存环境相当特别，当地原生种都演化出特殊的构造来适应该地区。《纽约时报》报导，如在南极生存的海蜘蛛远比其他区域的同类大上数十倍，研究发现，在低温环境下，水拥有更高的含氧量，同时动物新陈代谢速度较慢，这让他们可以长得很大，并演化出「极地巨人症」。
麦卡钖表示，如果全球气温持续上升，外来物种能成功适应南极气候的话，更小、繁殖迅速的外来种，将对当地生物造成严重威胁。她也指出，新物种逐渐适应南极的「温暖」气候时，许多南极原生物种却可能热到喘不过气。
恐伤当地产业
南极地区的主要产业为「渔业」和「旅游业」。麦卡钖说，外来物种可能大量会猎捕鱼类或磷虾等物种，导致当地渔业或者原生种面临危机。她表示，如果企鹅受到外来物种影响而减少的话，旅客前往南极的意愿也会下降。
目前，国际已有一些生物安全措施，保护南极免受外来种入侵，但仍有改进的余地。世界有超过50个国家同意保护该地区免于外来物种的侵扰。但麦卡钖指出，目前针对船舶的相关限制并不多。
她认为，每一艘要进入南极地区的船舶，都应该要证明船体上没有生物才能放行。但是目前进入南极的法规相对宽松，强化法规将是一个「需要国际通力合作」的挑战。
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