滴滴出行挥大刀裁员2成 约2000名员工失业
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在中国网路科技业一波裁员浪潮中，叫车龙头滴滴也无法倖免，近日传出将在月底前裁掉2成员工，人数约2000人。据报导，这次裁员几乎波及所有部门，仅自动驾驶、国际化部门未受影响。
▲滴滴出行受中国网路科技业的裁员风波影响，传出将在2月底裁掉约2000人。（图／翻摄自滴滴出行APP）
随着针对网路巨头的监管政策持续收紧，去年下半年开始，不少大厂的业务紧缩，在不得不瘦身的情形下，裁员潮接二连三袭来。不少人在年前失业，而即便新的一年已经到来，情形并未好转，仍有不少大厂持续裁员，员工人人自危。
根据中国财经媒体「晚点LatePost」报导，业界谣传多时「滴滴出行正在裁员」的传闻获得证实，包含旗下的网路叫车、两轮车、货运等事业部门均收到裁员通知，裁员比率约2成，影响人数约2000人。
报导指出，这波裁员潮从农历新年前就开始，大约在1月中旬，创新事业部就在裁员了，其中中国国内业务全部裁撤，孵化出「滴滴外卖」品牌的技术团队则併入国际化部门。
整体而言，滴滴旗下的各业务部门都有人被裁，目前只有国际化部门和自动驾驶部门暂时「倖免于难」。
报导引述一名内部员工透露，这波裁员的速度非常快，在2月底前就会完成，而今年的年终奖2月底才会发放，如果被裁可能就拿不到了。不过内部也有其他意见认为，「今年年终奖本来就会大大缩水，裁员大礼包怎么都比年终奖多。」
去年滴滴出行不顾中国官方反对，执意赴美上市，随后即被宣布接受网路安全审查，并被勒令停止新用户註册，所有叫车app更被官方勒令下架，导致一般民众无法再下载，但现存叫车功能则未受影响。
报导引述业内人士指出，目前app仍未恢复上架，滴滴出行的用户、收入都严重流失，2022年1月，滴滴的日均单量约在2000万单，较上市招股书披露的2500万单，低了20%。滴滴在中国网路叫车市场的市占率也从近9成掉至7成。
