晶片危机还没结束 福斯执行长曝：今年可能继续减产新车

[JohnLam]

生活中心／颜敏翔报导

▲福斯执行长Herbert Diess表示今年仍会受到晶片荒影响，福斯将持续减产新车。（图／翻摄自Volkswagen官网）

全球车坛在2021年遭遇前所未有的晶片荒，让各大车厂只能减产应对，许多人都期盼晶片短缺的情况能在2022年获得改善，不过福斯汽车执行长Herbert Diess最近却表示今年仍会受到晶片荒影响，福斯将持续减产新车。

▲福斯可能会在中期进行产能调整。（图／翻摄自Volkswagen官网）

Herbert Diess近期在员工大会上表示，福斯虽然在零件供应短缺方面取得不错的进展，但仍会对新车产能构成挑战，而德国狼堡（Wolfsburg）工厂面对晶片荒的影响尤其严峻，因此有必要在中期进行产能调整。

▲福斯在晶片供应方面已引入预警系统，尽可能地减少晶片荒的影响。（图／翻摄自Volkswagen官网）

尽管晶片荒今年仍可能影响新车产能，但Herbert Diess强调，福斯在晶片供应方面已经引入预警系统，工程师团队也确认约有150种技术替代方案可取代供应不足的晶片，另外下半年的晶片供应情况有望好转，所以福斯下半年的产能也有机会提升，但无法达到往年的水准。

▲福斯狼堡工厂去年受到晶片荒影响，仅生产约33万辆新车。（图／Volkswagen提供）

福斯狼堡工厂去年仅生产约33万辆新车，与往年平均约78万辆新车的年产量相比可说是严重下滑，主要原因在于晶片荒影响最严重的期间，福斯将高价车款移至其它工厂生产，进而分散了狼堡工厂的新车产量，工会领袖Daniela Cavallo则表示今年狼堡的产能上看57万辆新车。