CDC取消邮轮旅行风险评估 富国喊买2家邮轮股 卖出这1家

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    CDC取消邮轮旅行风险评估 富国喊买2家邮轮股 卖出这1家 (图片:AFP)(photo:CnYes)
    CDC取消邮轮旅行风险评估 富国喊买2家邮轮股 卖出这1家 (图片:AFP)(photo:CnYes)

    邮轮股周三 (30 日) 随美股大盘走跌,但在富国银行对嘉年华邮轮 (CCL-US) 持质疑态度后,其跌幅大于同业皇家加勒比集团 (RCL-US) 和挪威邮轮 (NCLH-US),至少目前如此。

    分析师 Daniel Politzer 周三报告涵盖美国三大邮轮股,他乐观看涨该产业,称其为消费股中为数不多的「持续复甦股」之一,他预期未来几季的基本面将改善。

    邮轮股周三迎来正面消息,因为美国疾病管制和预防中心 (CDC) 不再发布邮轮旅行风险评估,意味着旅行者在搭乘邮轮旅行时,必须自行确定其 Covid-19 风险评估。

    然而,Politzer 却并未乐观看待嘉年华邮轮,他给予该股「减持」评级,目标价 21 美元,并将此归咎于俄罗斯入侵乌克兰,「因为该公司的北美业务在其业务中的占比低于同行,所以在地缘政治紧张时期恐面临挑战。」

    另外,嘉年华的定价能力也令人担忧。嘉年华预计今年增加运力 (即新船和泊位)5.7%,为 10 年来最高水准,但从历史上看,其收益率或定价一直落后于增加的运力。「由于定价是邮轮股的关键推力 (收益率上升会直接流向获利),我们认为嘉年华邮轮实现大幅获利成长的机会低于同业。」

    话虽如此,如果俄乌局势解决,他认为嘉年华也可能会看到比其他邮轮公司更大的反弹。

    但在俄乌局势未解套的情况下,Politzer 更看好皇家加勒比和挪威,他给予两者均为「买进」评级,目标价分别为 93 美元和 27 美元。

    他强调皇家加勒比领先产业的技术和定价能力,以及对北美市场的曝险相对较高,以及该公司对燃料曝险进行对沖的做法,应可降低近期油价飙升带来的冲击。

    至于挪威邮轮,Politzer 喜欢其船队规模「较小、较灵活」,以及可以控制溢价的新船。

    嘉年华周三下跌 1.66% 至每股 19.60 美元;皇家加勒比上涨 0.65% 至每股 81.48 美元;挪威邮轮上涨 0.19% 至每股 21.22 美元。

    邮轮股在新冠疫情期间倍受打击,虽然美国和一些西方国家已经取消旅行限制,但其他国家仍维持现制。此外,虽然美国新冠疫情似乎减弱,但新变种株仍持续威胁该产业的复甦。

    整体而言,分析师尚未认为邮轮股将一帆风顺,在这三大邮轮股中,挪威邮轮最受分析师青睐,但在 FactSet 的追踪调查中,也仅有 41% 分析师给予买进评级 (没有看跌评级)。皇家加勒比的分析师买进比率为 35%,而嘉年华以 32% 买进比率垫底,且有 5 人给予卖出评级。