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    亚马逊、字母、以及Zipline和Wing等业者,都正在美国多地推出无人机送货服务,图为联邦快递(FedEx)也要测试无人机送货的资料照。(美联社)(photo:UDN)
    亚马逊、字母、以及Zipline和Wing等业者,都正在美国多地推出无人机送货服务,图为联邦快递(FedEx)也要测试无人机送货的资料照。(美联社)(photo:UDN)

    随着无人机技术日益快速可靠,飞行机器人宅配的构想可望在美国实现。

    亚马逊、Zipline、Wing等业者正在美国多地推出无人机送货服务,若监管机构批准扩大服务范围,其他地区的消费者将能在下单30分钟后,在家收到止痛药、餐点或者智慧手机等诸多商品。

    华尔街日报报导,旧金山无人机新创Zipline已与零售巨擘沃尔玛合作,在阿肯色州推出无人机宅配服务,是Zipline在美国的第一个商用无人机送货站点。

    Zipline在海外营运数年,已经执行了27.5万趟商业配送任务,执行长里诺多说,送货无人机改良之后可以准确降落,每台可以载重四磅。

    以郊区送餐服务为主的以色列无人机新创Flytrex,也已在德州设立新的配送站,为连锁餐饮业者Brinker 国际公司旗下的Chili's及Maggiano's提供外送服务。Flytrex的每台无人机可载重六磅,相当于33只鸡翅加薯条和酱汁。

    字母(Alphabet)的子公司Wing受惠于新冠疫情,已迅速扩张在维吉尼亚州的配送服务,且即将在德州两处推出新服务,让无人机配送沃尔格林连锁药局(Walgreen)的商品。

    亚马逊多年来对其无人机送货系统守口如瓶,但去年6月表示已获得联邦航空总署(FAA)批准进行测试。

    根据Business Insider报导,这家电商大咖9月将在加州和德州试行无人机宅配业务,配五磅以下的商品。亚马逊计划开设145个无人机送货站,每年递送5亿件包裹。

    尽管无人机宅配规模目前不大,这几家公司推出的服务,让部分地区的一般民众能开始体验商品空运到府的服务。

    无人机递送服务获得广泛採用的最大障碍是安全议题,监管机关最大的疑虑是无人机坠毁甚至与客机相撞等事故。

    目前,美国的送货无人机仅限于在人员操作或监视下才能提供服务。

    FAA已宣布,今春将测试一套飞行高度低于400英尺的无人机管制系统,并制定一项计画,让全自主无人机能在各地安全飞行。