随国际市场扩张 Gogoro执行长：年底可能面临晶片短缺压力
-
随国际市场扩张 Gogoro执行长：年底可能面临晶片短缺压力(图片：AFP)(photo:CnYes)台湾电动机车商 Gogoro 创办人暨执行长陆学森周二（19 日）表示，虽然目前公司晶片供应仍属「健康」，但随推进中国、印度与东南亚地区市场的成长计画，年底可能面临压力。
虽然全球晶片荒令汽车制造商备受打击，但陆学森在接受路透採访时表示，Gogoro 使用的晶片远少于电动汽车制造商，且其市场规模仍相对较小，并主要集中在台湾，未来几个月内的晶片供应「健康」。
陆学森谈到 Gogoro 的晶片地位时说：「我们使用的晶片不多，在设计上有灵活性，市场目前还不是很大。」
不过陆学森也提到，随着印尼雅加达、印度德里或其他大型城市的成长，他们的成长速度当然会给公司的供应链管理带来压力，而且这些问题将在今年下半年出现，而非不久的将来。
此外，陆学森也说由于俄乌战争导致供应链中断，镍等原物料价格上涨，电动车制造商受到冲击，一些「轻微」成本上涨已转嫁给客户。
该公司对中国、印度和东南亚制定雄心勃勃的计画，认为随着亚洲各大城市努力改善空气品质，它们有可能用电动机车取代污染严重的汽油摩托车。
陆学森表示，Gogoro 对在中国、印度与印尼等国的扩张计画充满信心，这些国家的消费者对电动机车的偏好很高，每年销量达数百万辆。
他称这些是 Gogoro 投资人、团队与合作伙伴所关注的，将公司创造的技术带入那些有潜力转型电动机车的大型市场。
除制造电动机车外，Gogoro 还与印度最大机车制造商 Hero MotoCorp、中国最大燃油摩托车制造商大长江集团、雅迪科技集团 (1585-HK) 等公司建立电池与其他合作伙伴关系。
Gogoro 成立于 2011 年，透过与特殊目的收购公司（SPAC）Poema Global 合併在那斯达克上市，市值约为 24 亿美元。
Gogoro 股价自上市以来已下跌约 19%，与全球其他科技股的压力相当。截稿前，Gogoro(GGR-US) 美股开盘前股价上涨 2.50%，每股暂报 8.20 美元。
