美左媒:马斯克的言论自由仅限自己 顾客先签保密协议才能修车

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    全球首富马斯克以440亿美元收购推特。(美联社)(photo:UDN)
    全球首富马斯克以440亿美元收购推特。(美联社)(photo:UDN)

    「所有人都享有言论自由,某些人的言论比别人更自由」。美国CNBC报导,全球首富马斯克成天高喊言论自由,但似乎仅限他自己享有,对于员工的言论自由,他几乎无法容忍,他还设法防止记者、部落客、分析师等人做出对他和企业不利的评论。

    马斯克多年来自诩拥护言论自由。例如2018年7月,马斯克为帮助困在泰国洞穴的少年足球队,召集专家研发迷你潜艇,并专程运往泰国。英国当时参与救援任务的潜水员昂斯沃斯受访时表示马斯克在作秀,马斯克就在推特上回呛对方是「恋童癖」,并声称这是他的言论自由。

    另外,马斯克曾在2018年推文说,考虑让特斯拉私有化,美国证监会指控马斯克意图误导投资人,最后双方达成和解,马斯克在发布某些推文前须得到特斯拉律师批准,马斯克因此认为自己的言论自由被践踏。

    但员工的言论自由又是另一回事。马斯克担任执行长的特斯拉裁员时,会要求被裁员工签署协议,包括无限期的「禁止贬低条款」,同意不以任何方式,损害特斯拉及其产品和相关人员的名声。

    马斯克也想控制舆论对他和公司及产品的评价。2018年特斯拉发布该公司史上最严重的季度损失,后来举办法说会时,一名分析师就特斯拉的资本需求提问,马斯克痛骂说:「不好意思,下一个,下一个,无聊,笨蛋问题不好玩。」

    马斯克也要求记者签署禁止贬低条款,或在发布新闻前先让特斯拉过目。

    当粉丝部落客写到特斯拉的缺点时,马斯克也会动怒。电动车部落格Electrek发布一篇文章,题为「特斯拉要车主为已经付帐的硬体再花费1500美元」,后来特斯拉就在马斯克要求下,停止邀请这个部落格的员工参加公司活动。

    马斯克也设法防堵顾客负评外流,例如特斯拉会要求顾客先签署保密协议,才为顾客修车。