苹果将福特老将纳入麾下 电动车计画方兴未艾
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苹果将福特老将纳入麾下 电动车计画方兴未艾(图片：AFP)(photo:CnYes)根据彭博周二（3 日）报导，苹果将一位在福特汽车任职多年的安全与汽车工程的高层 Desi Ujkashevic 纳入麾下，此举意味着苹果正再次加强开发电动车的力道。
根据知情人士透露，Ujkashevic 将负责苹果的电动车计画。Ujkashevic 自 1991 年以来一直在福特任职，近期担任汽车安全工程全球总监，此前她曾协助监督许多福特车型的内装、外观、底盘与电动零组件工程。
根据 LinkedIn 资料显示，Ujkashevic 曾参与福特 Escape、Explorer、Fiesta、Focus、Lincoln MKC 与 Aviator 等车型研发，还曾协助开发新型电动车。更重要的是，Ujkashevic 有处理监管问题的经验，这将会是苹果让自家电动车顺利上路的关键。
苹果对此人事聘用拒绝置评，与此同时，福特仅表示 Ujkashevic 已退休。
尽管苹果电动车计画去年有几名高层离开，但这次的 Ujkashevic 加入表明该公司仍继续推动自驾汽车的发展。该计画管理的管理团队几乎全部被换掉，因为该部门是由去年跳槽到福特汽车的高层 Doug Field 所管理，Field 离开后，苹果任命 Apple Watch 与健康软体负责人 Kevin Lynch 负责该项目。
Ujkashevic 目前是苹果电动车团队中为数不多来自汽车制造业的高层之一，其他还包括有宝马（BMW）前高层、曾任自驾新创公司 Canoo 负责人 Ulrich Kranz，以及从特斯拉挖角来负责自驾软体的 Stuart Bowers，还有曾任特斯拉、Waymo、宝马经理的 Jonathan Sive 也参与其中。
苹果为与特斯拉、Waymo 竞争，目标打造性能比他们更优异的安全自驾系统，而这次从福特聘来的 Ujkashevic 很可能会参与其中。苹果先前也曾聘用 Waymo 资深员工 Jaime Waydo 担任电动车安全主管，不过他在去年已经离职。
苹果将制造电动自驾车视为「下一件大事」（next big thing），这是一个可以让苹果销售成长免于停滞的新产品类别，然而该计画自约 7 年前启动以来，经历过多次策略调整与人员变动。
截稿前，苹果 (AAPL-US) 股价上涨 1.29%，每股暂报 160 美元，特斯拉 (TSLA-US) 上涨 1.42%，每股暂报 916.05 美元，福特 (F-US) 涨 3.05%，每股暂报 14.71 美元。
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